![Гродзенскі электромобильный стартап BANTgo атрымаў першыя прататыпы і поўны смелых планаў 11937_1](/userfiles/22/11937_1.webp)
![Гродзенскі электромобильный стартап BANTgo атрымаў першыя прататыпы і поўны смелых планаў 11937_2](/userfiles/22/11937_2.webp)
![Гродзенскі электромобильный стартап BANTgo атрымаў першыя прататыпы і поўны смелых планаў 11937_3](/userfiles/22/11937_3.webp)
Гродзенскі стартап BANTgo, ужо які атрымаў першыя прататыпы маленькіх электрамабіляў, плануе запусціць у Беларусі сэрвіс па арэндзе миниэлектромобилей для камунальных службаў і аператараў дастаўкі.
Як паведамляе «Зялёны партал», двухмесны міні-электракар на 12-цалевых колах - мадэль бюджэтная, таму без вынаходстваў. У той жа час у салоне варта кандыцыянер і ацяпліцель, ёсць парктронік і мультымедыйная сістэма з сэнсарным экранам. Зараджаецца машына ад звычайнай электраразеткі на 220 вольт.
Гэтая мадэль - прататып, сабрана ў Мінску ў адзіным экземпляры. Менавіта гэтая машынка будзе ўдзельнічаць у пілотным праекце BANTgo па дастаўцы ежы. Удзельнікі стартапа распрацоўваюць IT-платформу для арэнды электрамабіляў. У будучыні дадаткам змогуць карыстацца не толькі службы дастаўкі, але і іншыя гарадскія сэрвісы. Паўдзельнічаць у выпрабаваннях пагадзіліся некалькі гродзенскіх піцэрый.
Cам заснавальнік стартапа Сяргей Жыхароў у бліжэйшыя месяцы рыхтуецца працаваць развозчиком піцы: хоча не толькі праверыць машынку, але і зразумець патрэбы патэнцыйных карыстальнікаў IT-дадатку.
Першапачаткова ідэя гродзенскага стартапа заключалася ў тым, каб пераабсталяваць машыны з бензінавымі і дызельнымі рухавікамі ў электрамабілі. Планавалі, што ў будучыні СТА змогуць купіць франшызу і самастойна ўсталёўваць такія камплекты усім жадаючым. Але пасьля жніўня узніклі цяжкасці з фінансаваннем.
Пакуль праект з вялікімі машынамі чакае рэалізацыі, стартап пераарыентавалі на міні-транспарт. Электракары хочуць здаваць у арэнду прыватнаму бізнэсу і гарадскім службам, аб'яднаўшы сэрвіс з мабільным дадаткам ўласнай распрацоўкі. Канчатковая мэта - прыбраць з гарадскіх вуліц камунальныя і камерцыйныя аўтамабілі на выкапнёвым паліве.
Ідэя аўтарскага прыкладання простая: раніцай націснулі кнопку на смартфоне - да абеду машына ўжо ў вас на тэрмін ад аднаго месяца да трох гадоў. Калі аўтамабіль выйдзе з ладу, яго замяняюць на іншы. У кошт арэнды ўключана страхаванне, тэхагляд, тэхабслугоўванне і рамонт. Таксама па запыце можна будзе атрымаць некалькі акумулятараў
Вытворцы кампактных электрамабіляў знайшлі ў Мінску. Электромашинка Sidus A01 ня арыгінальная беларуская распрацоўка, а адзін са шматлікіх варыянтаў, якія выпускаюцца кітайскай прамысловасцю, сабраная ў Мінску. У будучыні плануюць лакалізацыю.
Распрацоўшчыкі прапануюць супрацоўніцтва не толькі прыватнаму бізнэсу, але і дзяржаве. Водгук атрымалі з Брэсцкага гарвыканкама, а зараз чакаюць на тэст-драйв мэра Гродна.
Auto.Onliner ў Telegram: абстаноўка на дарогах і толькі самыя важныя навіны
Ёсць пра што рассказать? Пішыце ў наш Telegram-бот. Гэта ананімна і хутка