يشرح العلماء بشكل مقنع التزامنا بالقوالب النمطية. يقولون، اجعلنا واثقين في أنفسهم. على الرغم من أنه لا تتم إضافة العقل أو الموضوعية. كلما اتضح أن السيارة الصينية في الاختبار، أخرجنا في فخ الصور النمطية، مما أجبرني على التفكير في اجتماع مع نسخة أو حرف يدوية من العقارات المشكوك فيها. وفي كثير من الأحيان أنا بثقة للحصول على رؤية.
أليكسي شارابوف صورة فوتوغرافية: Cherry
اللغويات الدراسية
جميع عطلات العام الجديد، وحتى أطول أمضيت قيادة كروس صيني Cheryexeed TXL من الشركة الجديدة التي يرتديها الشركة الفرعية للشركة. تم بناء السيارة على قابلة للتطوير، وهذا هو، مصمم لإنتاج عدة أنواع من المركبات مع أي نوع من أنواع محرك الأقراص والطاقة، منصة M3X. وقد ساعدت المجموعة الصناعية النمساوية الألمانية بنت الأيلول، والتي تم تصنيع الفولاذ العالي القوة لصناعة السيارات في إنشاء شركتها الصينية. هذا أنا أن الطهارة "العنصرية" في Automir لم يتبق. وفي الوقت نفسه، لا تزال العديد منا على الجمود مشاركة السيارات على أساس وطني.
الكلمة الإنجليزية "المثالية" تعني التفوق. ولكن بالكاد أكثر من النماذج الأوروبية الممتازة. على الرغم من أن TXL في الظلام يمكن أن تؤخذ حتى لبورسش كاين أو رينج روفر. ذلك يعتمد الكثير من الزاوية للنظر. على الأرجح، هذا التفوق الخاص بك. وهي فوق عينات دفع العجلات الأمامية من Chery Tiggo 8 و Tiggo 7 Pro. لا يوجد مساعدة: ستعطي Exeed TXL المشار إليها إلى مناون الرأس ومن وجهة نظر المظهر، ومن وجهة نظر التعبئة. سيكون أكثر - محرك أقراص رباعي عجلات، روبوت من 7 سرعات مع براثن من Getrag، 184 حصانا، أطلقوا النار من وحدة تخزين Turbogo، GM ... 1.6 لتر.
يمكنك التمسك بأمان للسيارة وغالبا ما لا معنى له "التكنولوجي". لكن بعض التقنيات لها غابة ملموسة في السلوك.
درس الاتصالات
على سبيل المثال، يتم تشغيل أجهزة استشعار التقريب الموجودة في معدات Crossover والتي تستجيب للمفتاح في جيب المالك، بمسافة لائقة جدا من 3-4 أمتار. تبدأ السيارة على الفور في الترحيب بالشخص الذي لديه إشارة صوتية وإشارات بدوره. ولكن إذا قررت أن تقرر فجأة حول السيارة (تحقق من شيء في الجذع أو التقاط شيء من الكراسي الخلفية، فيمكنك الاستشعار أن يفقدك فجأة، ثم اكتشافك مرة أخرى. نتيجة لذلك، سوف تنتظر عرض مع العديد من أعمال الإغلاق وفتح الأبواب، وتحية وداعا. من الجيد أن تعطيل "التكنولوجيا" في القائمة على الشاشة المركزية.
حول محرك الأقراص الكامل، نعرف فقط أنه يحتوي على exeed txl. ولا شيء أكثر. لا توجد مؤشرات إضافية أو تلميح من القدرة على التحكم في القابض بين الشاشات. لا أزرار أو العتلات في المقصورة. "أنت تصدقني فقط، لكنك سوف تفهم لاحقا."
احاول أن أفهم. فيما يتعلق بالأحاسيس، يوزع الإرسال دائما الشغف لجميع العجلات الأربعة، ويمكن الثقة الحاسمة للغاز بالموثوق بها في مكان ضيق. وهذا هو، هذه اللحظة تعود. لذلك هناك نوع محرك أقراص ثابتة من أربع عجلات - عزم الدوران عند الطلب. بمعنى آخر، هذه اللحظة متاحة على أي محور.
لكن ليس من السهل تتبعه - عليك أن تستمع إلى القدم اليمنى وفي النقطة الخامسة. عند تعطيل نظام الاستقرار (شكرا على ما يتم إيقاف تشغيله) يمكنك أن تكره المرح الذيل وباختصار. تأتي معجزة الإلكترونيات إلى الإنقاذ - الجيل التاسع من ESP من بوش. لذلك لا توجد شكاوى بشأن عدم فصل الشتاء في البلاد. أحببت كيف تصرفت سيارة واثقة على طريق ثلجي وفي الثلج العميق - الصفوف والأوراق والأوراق والصفوف. بدا لي أن ثلثي الدفع الرباعي قد تجاوزت الإلكترونيات الألمانية، حتى على الأسفلت التجنيف لإطارات Sottozero Winter Sottozero الدقيقة مع Soksty V - 240km / ساعة. شكرا لك بوش 9.3!
بالمناسبة، حول السرعة. محرك الحقن المباشر TDGI مع
270 نانومتر من عزم الدوران يسرد بشكل مدهش السيارة. ولكن في عمل علبة التروس هناك نوع من التردد، يجب أن تذكر دائما أننا نذهب بالفعل، وليس الوقوف. وضع "الرياضة" يحل هذه المشكلة، ولكن يجعل الركوب بشكل مفرط مع حاد وغرامة.
درس التسويق
ويعيدنا إلى الصور النمطية، لم أتمكن من الاتفاق لفترة طويلة، مع حقيقة أن شركات صناعة السيارات الصينية بدأت في السيارات الجيدة حقا. حسنا، هدم، حسنا، "تبحث مع ما تقارن"، حسنا، "لهذا المال موافق" كان بالفعل أكثر من مرة، ولكن بحيث جيدة حقا ومثيرة للاهتمام تقنيا لا تصدق.
Cheryexeed، من أجل أن تصبح سيارة لا توجد شكاوى من وجهة نظر "تذكرة" ذوي الخبرة التي تحتاجها للتخلص من تصلب التعليق المفرط، وإعادة تكوين أجهزة استشعار التقريب، "إنهاء" نظام الوسائط المتعددة، العمل مع تبديل أوضاع الصندوق وإضافة جوت، يبدو أن تسخين الزجاج الأمامي والمرايا.
إذا كنت تؤمن بمكتب شيري الروسي، فإنها تعمل مع الصينيين على مراجعة النماذج الأولية، لا تقل عن المدربين غير المسمى من مزحة حول السيرك والتماسيح الطيران. لذلك هناك فرص في المستقبل القريب من الصور النمطية الخاصة بنا بشأن صناعة السيارات الصينية لن تكون أثر. وهذا يعني أننا خسارة معقل الثقة بالنفس.
المصدر: Claxon Automotive Edition