عشية تنصيب الرئيس الأمريكي الجديد جو بيلدين. لهذا الحدث، أعدت المكتب التحريري للطبعة Speedme.ru تاريخ جميع السيارات لأول الأشخاص في الدولة الأمريكية.
كانت سيارة الدولة الرسمية الأولى لنكولن ك شمس شاين مميزا، مصممة للرئيس الأمريكي البالغ وثالثون فرانكلين د. روزفلت، الذي استخدمه لمدة 3 سنوات حتى عام 1942. تم تجهيز السيارة الرئاسية بناء على توصية الخدمات الخاصة بالاتصالات الراديوية الثنائية والخطوات الواسعة والمقابض، والتي يمكن ضبط مهرجانات خاصة. بعد الهجوم على ميناء اللؤلؤة في عام 1941، عولج دفاع الرئيس بجدية أكبر، وترقية السيارة بإضافة أبواب مدرعة وعجلات مقاومة للرصاص وفروع للأسلحة في المدخل.
كانت السيارة الرئاسية الثانية الأولى، المبنية خلال الحرب العالمية الثانية، مخصص لنكولن لعام 1942. كانت أول سيارة رئاسية مع درع، والتي أضافت 3200 كجم إلى وزن السيارة، والتي تم تعويضها بواسطة مكبر للصوت Bendix Aviation Aviation. تم تجهيز السيارة أيضا ب "مولد"، والتي يمكن أن تزود الكهرباء لفترة طويلة. تم استخدامه من قبل الرؤساء فرانكلين د. روزفلت وهاري ترومان. وفقا لأسطورة، خلال العرق الرئاسي عام 1948، لم يسمح جنرال موتورز باستخدام سياراتها، وبسبب ما فضلت ترومان الزفاف لينكولن من فورد.
شرطي تقارير الطبعة Speedme.ru، باستثناء استخدام الدروع ميزة مثيرة للاهتمام للسيارة الرئاسية لتلك السنوات أصبحت مساحة إضافية فوق الرأس، بحيث كان ذلك ممكنا في المقصورة، دون إزالة القبعات العالية - الشعبية والعصرية ملحق في ذلك الوقت.
من 1961 إلى 1972، استخدمت الإدارة الرئاسية أربعة إصدارات من لينكولن كونتيننتال. تم تحديث الإصدار الأخير من السنة النموذجية لعام 1972 وتشغيله حتى الثمانينات. أصبح آخر قابلة للتحويل الرئاسي، لأنه بعد القتل في عام 1963، خطط كينيدي، أي من الأشخاص الأوائل الذين يخاطرون بالتحرك في أفضل السيارات المفتوحة.
كان أول كاديلاك في المرآب الرئاسي هو نموذج فليتوود، الذي سافر رونالد ريغان حصريا. لم يتم استخدام سيارة ذات جسم سميك مصفح، فرامل عززت وعجلات ضخمة خارج المسؤوليات الرسمية لأسباب أمنية. لكن الأخير الذي أعطى تفضيل العلامة التجارية لينكولن، أصبح بوش. كانت واحدة من أكثر السيارات الرئاسية السرية للولايات المتحدة، ولكن من المعروف أن درعه كان متينا جدا وثقل أنه استغرق الأمر مراجعة كبيرة للمجاميع الرئيسية.
استخدم Bill Clinton ليموزين محدث Cadillac Fleetwood Limousine بدون هاتش وسدوي لتقليل التهديدات الخارجية. لأداءها، تم الرد على V8 7،4-Liter من شيفروليه بيك اب، وقادرة على رفع تردد التشغيل على السيارات تصل إلى 230 كم / ساعة. تجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من أن الرئيس قد قطع تماما من العالم الخارجي، إلا أن جميع أنواع أنظمة الاتصالات كانت متاحة.
أصبح Deville George Bush Jr. أول سيارة رئاسية تم إنشاؤها بواسطة "من الصفر" حسب الطلب الفردي. كانت السيارة الأكثر تقنيا في العالم مع إطار من نظام سيارات الدفع الرباعي والرؤية الليلية وحتى هامش الدم في حالة حالات الطوارئ. بعد أحداث 11 سبتمبر، لدى الرئيس ليموزين من القوة المتزايدة، المبنية على أساس الهيكل الثقيل مع درع 13 سنتيمتر، وليس الخوف من الثقوب مع الإطارات والنوافذ غير الافتتاحية. كان أسرع ليموزين رئاسي، قادر على التسارع إلى 240 كم / ساعة.
كان ليموزين باراك أوباما السيارة الرئاسية الأكثر تقدما وآمنة. بسبب الوزن العالي، يمكنه تسريع 97 كم / ساعة فقط، بينما يمكن أن ينتج عن الغاز المسيل للدموع، كان لديه وسيلة للحماية من الهجمات الكيميائية ومرفق التخزين. كان استثناء للقائمة الحافلة المستقلة المدرعة التي لم تحمل عنوان الليموزين الرئاسي، لكنها كانت جزءا من Tuple وكنت بمثابة مكتب رئاسي متنقل واستخدم للنقل إلى المناطق النائية أكثر.
انتقل دونالد ترامب على ليموزين كاديلاك على الوحش الملقب ("الوحش")، الذي تم إجراؤه على طلب خاص في عام 2018. تلقى النموذج درعا خطيرا، وإمدادات دم، آمنة بالأسلحة، والإطارات الخاصة ل Goodyear، مما يسمح بالانتقال في أي شروط، وكذلك معدات واقية في شكل الغاز المسيل للدموع ومقابض الأبواب الإجهاد. التكلفة المقدرة ليموزين - 1.5 مليون دولار.