W przeddzień inauguracji nowego prezydenta USA Joe Bayen. Na to wydarzenie, redakcja edycji Speedme.ru przygotowała historię wszystkich samochodów pierwszych osób z państwa amerykańskiego.
Pierwszym oficjalnym samochodem państwowym był Lincoln K Sunshine specjalny, zaprojektowany dla 32. prezydenta USA Franklin D. Roosevelt, który użył go przez 3 lata do 1942 roku. Samochód prezydencki na rekomendację usług specjalnych był wyposażony w dwustronne komunikaty radiowe i szerokie kroki i uchwyty, dla których można przejąć specjalne festiwale. Po ataku na Pearl Harbor w 1941 roku obrona prezydenta była traktowana bardziej poważnie, i ulepszona samochodem, dodając drzwi pancerne, kółka kuloodporne i gałęzie do broni w drzwiach.
Drugi samochód prezydencki i pierwszy, zbudowany podczas II wojny światowej, był zwyczaj Lincoln z wersji 1942. Był to pierwszy samochód prezydencki z zbroją, który dodał 3200 kg do wagi samochodu, który został zrekompensowany przez wzmacniacz hamulcowy Bengix Aviation. Samochód został również wyposażony w "generator", który mógł dostarczyć energię elektryczną przez długi czas. Był używany przez Prezydenci Franklin D. Roosevelt i Harry Truman. Według legendy, w rasie prezydenckiej z 1948 r. General Motors nie zezwalają na wykorzystanie swoich samochodów, a ze względu na to, co ślubna Truman preferował Lincolna z Forda.
Raporty COP EDITION SPEEDME.RU, z wyjątkiem korzystania z zbroi ciekawą cechą samochodu prezydenckiego na te lata stać się dodatkową przestrzenią nad głową, tak że w kabinie było możliwe, bez usunięcia wysokich kapeluszy - popularne i modne akcesorium tego czasu.
W latach 1961-1972 administracja prezydencka wykorzystała cztery wersje Lincoln Continental. Ostatnia wersja modelu modelu 1972 została zaktualizowana i obsługiwana do lat 80-tych. Został ostatnim kabrioletem prezydenckim, ponieważ po morderstwie w 1963 r. Prezes Kennedy'ego, żadna z pierwszych osób nie ryzykowała porusza się w otwartych najlepszych samochodach.
Pierwszym Cadillac w garażu prezydenckim był model Fleetwood, który podróżował wyłącznie Ronald Reagan. Samochód z grubym ciałem pancernym, wzmocnionymi hamulcami i ogromnymi kołami nie był używany poza oficjalnymi obowiązkami ze względów bezpieczeństwa. Ale ten ostatni, który dał preferencję marki Lincoln, stał się krzewem. Była to jeden z najbardziej tajnych samochodów prezydenckich Stanów Zjednoczonych, ale wiadomo, że jego zbroja była tak trwała i ciężka, że zajęło znaczącą zmianę głównych agregatów.
Bill Clinton użył zaktualizowanej limuzyny Cadillac Fleetwood bez włazu i podnóżka, aby zminimalizować zagrożenia zewnętrzne. Ze względu na swoje wyniki odpowiedział 7,4-litrowy V8 z Chevrolet Pickup, zdolny do przetaktowywania samochodów do 230 km / h. Warto zauważyć, że chociaż prezydent został całkowicie odcięty ze świata zewnętrznego, dostępne były wszystkie rodzaje systemów komunikacyjnych.
Deville George Bush Jr. stał się pierwszym samochodem prezydenckim stworzonym przez "od podstaw" przez indywidualne zamówienie. Był to najbardziej technologiczny samochód na świecie z ramą z SUV, System Night Vision, a nawet marginesu krwi w przypadku sytuacji awaryjnych. Po wydarzeniach 11 września Prezydent ma limuzynę o zwiększonej sile, zbudowanej na podstawie ciężkiej obudowy z 13-centymetrową zbroją, nie obawiając się przebicia z oponami i nie otwierającymi oknami. Była to najszybsza limuzyna prezydenta, zdolna do przyspieszenia 240 km / h.
Limousine Barack Obama był najbardziej zaawansowanym i bezpiecznym samochodem prezydenckim. Ze względu na dużą wagę może przyspieszyć tylko 97 km / h, podczas gdy mógłby wytworzyć gaz łzawski, miał środki ochrony przed atakami chemicznymi i magazynem. Wyjątkiem od listy była pancerna autonomiczna magistrala, która nie przewoziła tytułu limuzyny prezydenckiej, ale była częścią krotki i służył jako mobilny biuro prezydenckie i został użyty do transportu do bardziej odległe obszary.
Donald Trump przeniósł się na limuzynę Cadillac na pseudonimowej bestii ("Bestia"), wykonana na specjalne zamówienie w 2018 roku. Model otrzymał poważną zbroję, dopływ krwi, sejf z bronią, specjalne opony Goodyeeeeear, pozwalając na poruszanie się w dowolnych warunkach, a także sprzęt ochronny w postaci uchwytów gazu łzowego i drzwi naprężeń. Szacowany koszt limuzyny - 1,5 miliona dolarów.