Компанія Mercedes-Benz офіційно презентувала седан і універсал С-Class W206 нової генерації. Як зазначає автовиробник, пізніше будуть представлені купе і кабріолет.
Зі зміною покоління новинка виросла в деяких габаритах. Довжина збільшилася на 65 міліметрів і тепер становить 4751 міліметр, а колісна база виросла на 25 міліметрів - до 2865 міліметрів. Причому седан став на 10 міліметрів ширша - 1820 міліметрів і нижче на 9 міліметрів - 1438 міліметрів. Універсал нового покоління при аналогічних довжині і висоті виявився на 49 міліметрів довше і 10 міліметрів ширша попередника.
У зовнішності автомобіль успадкував деякі риси флагманського S-Class. Це рельєфний капот, форма головної оптики, масивний бампер з великими повітрозабірниками, перероблена ґрати радіатора з великим логотипом посередині і хромованою планкою. Крім того, модель отримала короткий передній звис, модернізовану світлодіодним оптику, двосекційні задні ліхтарі і розвинену «поясний лінію».
Інтер'єр новинки також повторює S-Class. У салоні з'явилася нова інформаційно-розважальна система MBUX з цифровою панеллю приладів діагоналлю 10,25 або 12,3 дюйма і функцією голосового управління. За керування відповідає вертикальний тачскрін, чия діагональ варіюється від 9,5 до 11,9 дюйма в залежності від комплектації. Опціонально доступний проекційний дисплей з доповненою реальністю, здатний виводити на лобове скло не тільки швидкість і шляхові дані, але і підказки навігації, які відразу ж перетворюються в голографічні покажчики і стрілки, що попереджають водія про поворот, розворот і інших маневрах на його шляху.
Моторну гамму нового C-Class повністю електрифікували. Однак в Росії модель буде доступна тільки в виконаннях З 180 із заднім приводом і С 200 4Matic з повним. В якості силового агрегату буде працювати чотирициліндровий бензиновий турбомотор потужність якого зменшили до 150 кінських сил (замість 170 або 204 сил). Разом з мотором працює девятіскоростная автоматична коробка передач з подвійним зчепленням.
Крім того, новинка з'явиться в нашій країні тільки в кузові седан - постачати універсали на російський ринок не планують.
