Удосконалена система МВС РФ викликала хвилю скарг операторів техогляду (ТО) і паралізувала роботу шахраїв.
1 березня в Росії стартувала реформа техогляду, покликана унеможливити купівлю діагностичних карт автовласниками без проходження ТО. У перший же день роботи за новими правилами учасники ринку зіткнулися з серйозними проблемами: діагностичні карти отримав всього 1% клієнтів від денної норми на станціях ТО. Причиною стали збої при підключенні операторів до інформаційної системи МВС, а також відсутність попиту на послугу після оголошеного владою мораторію на ТО. Є й позитивний момент: зупинилася і діяльність фірм, що займаються незаконним продажем діагностичних карт.
В рамках реформи, процедура ТО повинна супроводжуватися фотографуванням транспортного засобу (ТЗ) і запевненням діагностичної карти електронним підписом ТЕХЕКСПЕРТ. Всі дані направляються в нову базу ЕАІСТО МВС, в модернізацію якої в минулому році відомство вклало 80 млн рублів. 28 лютого стара версія ЕАІСТО була закрита, і в ніч на 1 березня оператори перейшли на нову, відразу ж зіткнувшись з проблемами: одні протягом дня не могли увійти в систему, інші не змогли сформувати електронну карту або передати фотознімки.
«Програма не працювала практично у всіх операторів: на формування однієї карти йшло по кілька годин, хоча раніше було потрібно максимум 5-10 хвилин», - повідомив Ігор Волчек, глава гільдії операторів техогляду при Московській торгово-промисловій палаті.
При цьому, за словами Російського союзу автостраховиків (РСА), оформлення полісів ОСАЦВ проходить «в штатному режимі» з «некритичними» затримками. Тим часом, на пунктах техогляду майже немає клієнтів, що викликано постановою уряду РФ продовжити на півроку дію діагностичних карт, термін яких закінчився з 1 лютого по 30 вересня 2021 року. Однак 12% всіх ТЗ повинні пройти техогляд: авто, термін ТО для яких закінчився до 1 лютого 2021 року, а також авто-чотирирічки, зобов'язані пройти перший ТО. Але, за даними аналітиків, 1 березня в Росії було оформлено близько 800 діагностичних карт, тоді як зазвичай в добу ця цифра становила 80 тисяч.
Тим часом, виявилася паралізована і робота фірм, що пропонують купити карту онлайн без перевірки машини. Більшість з них пропонує обробити заявку протягом декількох днів, посилаючись на те, що ЕАІСТО «висить». При цьому ніхто не просить надіслати фотографію автомобіля. На сайті кількох контор «прийом заявок припинено в зв'язку з технічними роботами».
«Комерсант» направив запит в ТОВ «Програмний продукт», що займається модернізацією ЕАІСТО за контрактом з Міністерством внутрішніх справ, але відповіді не послідувало. Інспектори з внутрішньої мережі говорять, що проблеми можуть виникати через нестабільну зв'язку або некоректно введеного адреса сайту ЕАІСТО. Але висновок один: нова система не впоралася з навантаженням. На думку Волчек, «проблем можна було уникнути, якби операторам дали протестувати систему протягом хоча б місяця до запуску». Повідомляється, що система запрацює належним чином протягом кількох днів.