Кімі Райкконен не бере участі в дебатах по налаштуванню машини

Anonim

Пілот Alfa Romeo Кімі Райкконен не розуміє, чому команди і пілоти ламають голову над тим, чи готувати свої машини до кваліфікації або гонці.

У Формулі-1 пілоти часто говорять про те, як вони налаштували свої машини для перегонів, щоб домогтися максимальної продуктивності, або про кваліфікацію, тому що вони хочуть стартувати якомога вище по стартовій решітці.

Але Райкконен ніколи цього не розумів. Фінн вважає, що тут немає ніякої магії, і вибір того чи іншого не має значення.

Кімі Райкконен: "Це не диво. Я маю на увазі, люди завжди запитують:" Чому б вам не приділити більше уваги кваліфікації, ніж гонок, на етапі підготовки, але, врешті-решт, те, що я виявив за останні десять років, полягає в тому, що немає ніякої різниці.

Це не тому, що ви збираєтеся щось робити для кваліфікації, і там все буде швидше, але повільніше в гонці, і навпаки. Це просто не працює. Можливо, так було давно, але, наскільки я пам'ятаю, насправді такого ніколи не було. Іноді у тебе виходить виступити краще, ось і все ".

2020 рік був дуже складним для команди Alfa Romeo, яка не змогла вдіяти своє падіння в середині пелотону на останніх етапах 2019 року, зайнявши 8 місце в кубку конструкторів з 8 очками, чотири з яких були набрані Райкконеном.

Райкконен використовував як приклад гонку в Туреччині, показавши, чому він віддав перевагу б кваліфікуватися останнім, якби це означало окуляри в неділю.

Кімі Райкконен: "Інші, можливо, боролися більше, ніж ми, в цих складних умовах, і це було багато в чому пов'язано з тим, що вони були на правильних шинах, проїхали хороші прогревочние кола і змусили їх працювати. Тому що було дуже складно прогріти дощові шини.

Так що, може бути, це було краще, але, чесно кажучи, я вважаю за краще залишатися останнім у кваліфікації, якщо є шанс набрати очки в неділю.

Як я сказав тоді, з дощовими шинами ми були не такі вже й погані, але коли робота з ними стала схожа на роботу з проміжною гумою, ми втратили свою швидкість. А потім, можливо, все це залежить від машини. Якщо у вас є хороша або не дуже хороша машина, це має більше значення ".

Кімі Райкконен не бере участі в дебатах по налаштуванню машини 7370_1

Читати далі