Німецький автовиробник приступив до фінального етапу розробки конкурента Tesla Model S: прототипи представницького електричного седана EQS були помічені на європейських дорогах майже без камуфляжу.
Як повідомляє 32cars.ru, незважаючи на схожі з традиційним S-Class розміри, у EQS будуть зовсім інші пропорції кузова: з коротким носом, похилою задньою частиною і довгою кабіною. А крихітні вікна в районі передніх дверей і зовсім зазвичай встановлюються на мінівенах.
А ось всередині подібності з флагманом компанії в поколінні S223 куди більше. Тут встановлені такий же центральний 11,9-дюймовий тачскрін і 12,3-дюймова цифрова приладова панель. Інші елементи інтер'єру поки приховані від очей цікавих.
Новий електрокар Mercedes-Benz EQS буде створений на базі архітектури EVA, створеної спеціально для екологічно чистого транспорту. При цьому серійна версія моделі є продовженням ідеї концепт-кара Vision EQS, представленої на автосалоні у Франкфурті у вересні 2019 року, де побували і журналісти видання speedme.ru. Фактично, автовиробник готує свій перший електрокар, розроблений на новій спеціалізованої платформі, оскільки всі моделі серії EQ, випущені раніше, створювалися на «візках» для машин з традиційними ДВС.
Німці вже підтвердили запас ходу в 700 км. Очікується, що EQS буде приводитися в рух двома електромоторами: по одному на кожну вісь. Їх сумарна віддача перевищить 400 к.с. потужності.
Mercedes-Benz має намір налагодити випуск EQS на головному заводі компанії поблизу Штутгарта. Примітно, що інші моделі електричного сімейства EQ збирають на інших фабриках: EQC - в Бремені, а EQA - в Раштатте. Конкурент Tesla Model S, Porsche Taycan і Audi e-tron GT повинен дістатися до шоурумів пізніше в 2021 році: точні терміни поки не називаються.
Електрифікована версія його S-Class є частиною плану електрифікації. Згідно з планом, автовиробник буде пропонувати повністю електричні версії еквівалентів класу від A до S, роблячи ставку на те, що електрифікація є невід'ємною частиною його майбутнього.