У вересні минулого року на заході
, Де Ілон Маск представив світу
, Він так само сказав, що протягом трьох років Tesla постарається створити легковий електромобіль ціною в районі 25 000 $.
За повідомленнями, які прийшли з офісів Gigafactory Shanghai, в уряд Китаю спрямований документ з виробничим планом заводу, в якому значиться, що вже в наступному році компанія може почати випуск нової моделі Tesla, розробленої для місцевого ринку, під попередніми позначенням Tesla Model 2. Нову модель , швидше за все, можна буде віднести до B-класу. Так само в документі вказується орієнтовна ціна на цю модель в районі від 160 000 до 200 000 юанів, тобто від 24 464 до 30 580 до $. Зрозуміло, що при наявності заходів субсидування і податкових пільг, для кінцевого споживача новий електромобіль буде дешевше.
Раніше йшли розмови, що в Німеччині так само почнеться розробка нової моделі для європейського локального ринку, яка буде «бюджетні» Model 3. Як ми бачимо, китайський підрозділ компанії спрацювало швидше, і ймовірно вже через рік на ринку з'явиться дійсно Народна Tesla. Так само за даними з Шанхая, в основу нової моделі ляже архітектура «структурної акумуляторної батареї», невід'ємною частиною якої є як раз революційний акумулятор 4680.
Заявлена ціна на нову модель стає можливою саме завдяки тим інновацій у виробничому процесі, і акумуляторному елементі, які були представлені на Tesla Battery Day. І чим це не революція, коли інновації роблять можливим створення нової продукції, при цьому за вартістю не вище, а навіть нижче існуючих варіантів в класі?
Передбачається, що діапазон Tesla Model 2 буде більш 320 км, що цілком добре буде для машини в цій ціновій категорії, і в класі нижче (за розміром) Model 3. Тобто на ній можна буде не тільки спокійно їздити по місту, не замислюючись про витраті енергії, але так само спокійно їздити на міжміські відстані, на дальню дачу або в село.
P.S.Багато з тих, хто яро протидіє електромобілізаціі, постійно висували аргумент, мовляв, електромобілі дуже дорогі, вони не по кишені пересічному покупцеві. Але насправді ці слова вливаються в вуха надто довірливих людей, яким самим лінь шукати правдиву інформацію. І звичайно рознощики дезінформації постійно наводять як приклад ціни на електрокари Tesla, як ніби інших автовиробників і не існує. Нагадаю, що минулої осені Renault представило електрокар Dacia Spring, ціна якого буде в районі 15-20 тис. €. Це, по суті, електромобіль в класі Renault Sandero Stepway або LADA X-Ray.
Але так як для противників електромобілів інших марок не існує, і вони все міряють по Tesla, то дуже чудово, що саме Tesla вибиває з їх шулерських ручок чергову карту. 25 000 $ за електромобіль від лідера галузі це не просто чудово, це може конкурувати, і дозволить компанії знайти ще більше покупців, з усіма наслідками, що випливають для компанії наслідками у вигляді зростання.
Припускаю, що Tesla Model 2 після початку випуску на шанхайському заводі Tesla, швидко перебереться в Європу на завод під Берліном, як тільки він буде запущений на повну виробничу потужність.
І це чудово! Це не просто чудово, це буде ще один удар по газо-бензо-дизельному лобі. Електромобіль від Tesla стане доступний найширшому колу споживачів.
P.P.S.Цілком ймовірно, що в чималому ступені саме на цій новині акції Tesla знову рвонули вгору, і взяли нові висоти - 856,90 $ за акцію.
