У Сургуті можуть з'явитися кілька десятків велопарковок. Таку ідею збираються реалізувати вже в цьому році жителі міста. Вони підготували проект і мають намір увійти в програму ініціативного бюджетування Сургута, щоб отримати на задумку гроші. Як вони самі розповідають, паркомісцями зможуть користуватися не тільки любителі двоколісного транспорту, а й маломобільні сургутяне.
Хрускіт зимового снігу - милий сердець відданих шанувальників самого екологічного виду транспорту. У Сургуті, на подив, водіїв двоколісних коней навіть взимку багато. Такий собі екстрим і особливе почуття - крутити педалі в -20.
Тимур Балабко, велосипедист, г. Сургут: «Цього року, після 6 років експлуатації, перший раз спробував покататися взимку. Це почалося на початку січня, правда, по холоду, в -24 градуса, але відчув такі враження. І перше враження було жалість, що я все 5 років пропустив зимові сезони ».
Правда, є у велосипедистів одна проблема, через яку багато хто побоюється виходити на дорогу взимку - двоколісного коня просто ніде залишити, щоб зайти в приміщення і погрітися. Особливо заповзятливі залишають транспорт по якутської системі - прямо в заметах. Спосіб, правда, небезпечний.
«Доводиться експериментувати: біля перил десь, або подалі від того місця, куди ти заходиш пристібатися, або використовувати взагалі кілька замків, щоб бути впевненим, що якщо один зірвуть, то на другому точно велосипед залишиться висіти», - пояснює Тимур Балабко.
Велосообщество Сургута за останні кілька років суттєво зросла. У дружному братерство поповнюють ряди і сургутяне на електросамокатах. Вони і задумали облаштувати для себе місто, щоб кататися без проблем. Зараз пишуть проект, щоб вийти на місцевих властей і отримати гроші на створення велопарковок.
Олександр Посохов, велосипедист, член ініціативної групи: «Це парковка для вже поширених самокатів, електросамокатів, а також планується, що ця парковка буде використана для колясок. Уявіть, наприклад, мама з дитиною прийшла з дітьми на Сайма, і вона просто не може далеко її від себе залишити. А проект має на увазі, щоб їй було зручно, щоб вона пристебнули це під навісом, під камерою ». Активісти вже позначили точки, де поставлять велопарковки - це місця загального користування: поліклініки, університети, великі магазини, парки та установи культури. На першому етапі планують встановити 23 конструкції. Місцева влада вже почали приймати ідеї. У минулому році підтримали 9 проектів в цілому на 25 мільйонів рублів. Маргарита Новікова, директор департаменту фінансів адміністрації м Сургута: «Є можливість ще в лютому зайти до нас, два останніх робочих дня. Ті проекти, які до нас зайдуть, вони також будуть розглянуті протягом 30 робочих днів, і якщо вони будуть підтримані, то вони також підуть до терміну реалізації у 2021 році ». На підтримку адміністрації велосообщество розраховує. Вони зраділи, коли дізналися про реновації проспекту Леніна. Головна вулиця Сургута, як розповіли недавно в адміністрації, повинна стати прогулянкової - з тротуарами для двоколісних авто і колясок, зонами рекреації і безпечним середовищем. Можливо, плани міста і ідеї його жителів в цій частині співпадуть.