У Пестречінском районі продовжують бушувати пристрасті навколо будівництва дороги в самому бурхливо зростаючому сільському поселенні республіки. У Богородському сільському поселенні зараз спостерігається справжній демографічний і будівельний бум - район посідає третє місце в республіці за темпами введення житла, він програє тільки Казані і човни. І так триває ось уже який рік ... І все це завдяки в основному селі Куюк. Неофіційно в Куюк вже не менше 20 тисяч жителів і ця кількість тільки зростає. У райцентрі, столиці поселення немає стільки людей. Але конфлікт між двома цими «селами» вийшов з іншої причини - це дорога.
Будівельний бум викликав хрестоматійні проблеми, які ми спостерігаємо в Росії на будь-яких територіях, освоєних забудовниками, які не побажали вкластися хоч ось що-небудь крім необхідного їм кількості квадратних метрів. У Куюк виросли цілі житлові комплекси, але нічого іншого, що забезпечує жителям комфортне існування, не виросло - немає дитячих садків, ні шкіл, ні роботи. І немає доріг!
Дороги існують, але вони не розраховані на тисячі щоденних маятникових мігрантів. У Казань жителі Куюк їдуть як правило через Салмачі, але вранці і ввечері це багатогодинні пробки. Є інший шлях - і в Казань, і в райцентр Пестреци - через Богородское. Але там фактично немає дороги, вона є взимку і влітку в гарну погоду. Навесні і восени її майже немає, там непролазна бруд. Як людям їхати в Пестреци? Робити гак через Казань. Це можна порівняти з поїздкою з Казані в Челни і назад - по часу в дорозі. У зв'язку з цим було прийнято рішення - будувати дорогу між Куюк і Богородський.
Будувати фактично потрібно тільки відрізок між селами, далі в самому Богородському передбачається використовувати існуючу дорогу, яку чекає реконструкція - з'являться світлофори, лежачі поліцейські, пішохідні переходи та тротуари. Чи добре це? Немає погано. Так вважають деякі жителі Богородского. Їм не подобається ідея того, що весь трафік піде через місцеву центральну вулицю, їх можна зрозуміти. Жителі пропонують альтернативні варіанти, у всіх дорога йде в обхід Богородского, десь зліва, десь праворуч. Ну а чому ні? Яка різниця? Але з цим якраз і проблеми - районна адміністрація слухає, киває, однак чомусь не поспішає йти назустріч мешканцям. А жителі Куюк в свою чергу також не поспішають підтримати сусідів. Чому?
Що роблять жителі Куюк більшу частину свого часу? Стоять в пробці. Вони віддали б багато, щоб зробити цю поїздку одного разу в одному напрямку і більше не повертатися. Те, що спочатку бачилося як райське життя на лоні природи за фактом виявилося посиланням на цілину - багато хто опинився в пастці вже проти своєї волі і перетворилася в масштабну і повсякденне картина великої куюковской приреченості.
Безвихідь в тому, що ніяких інших виходів просто немає. Є звичайно один - дорога з Куюк через Богородское на трасу М7 і далі за бажанням - в Казань або в Пестреци. Але дороги цієї за фактом немає - взимку якщо розчистять, то їхати якось можна, але до страшних снігопадів. А влітку можна їхати по купинах.
Зрозуміле бажання місцевої влади, які дочекалися все-таки республіканських грошей на нову дорогу використовувати і існуючу вже розв'язку і дорогу на вулиці Центральній в Богородському. У проекті немає особливих перешкод на шляху, крім села.
Казань, давно оточила себе цим кільцем дешевих гетто, кинула їх по суті напризволяще, адже це вже не Казань. У республіки знайшлися протівотромбозние кошти, але чи буде побудована дорога і полегшить вона життя багатьом жителям віддалених районів? Дивіться в сюжеті програми «7 днів» на ТНВ.