«Якщо ви не прийдете, ми маршрутників наберемо». Чому більшість водіїв «швидкої» перейшло до приватного підприємця - версія профспілки

Anonim

У ТОВ «РТ-Соціальна сфера», яке виграло конкурс на надання транспортних слуг станції швидкої допомоги в Нижньому Тагілі, розповіли про бажання більшості водіїв перейти на роботу в компанію. В рамках угоди з керівництвом станції в штат компанії повинні бути прийняті 135 водіїв автомобілів швидкої медичної допомоги. В даний час підписані договори з 93% працівників, пояснили «Коммерсанту-Урал» в «РТ-Соціальна сфера».

«Представники компанії провели кілька робочих зустрічей та зборів з колективом, де всі бажаючі змогли задати питання про умови роботи, структуру і розмір заробітної плати, встановленої при перекладі. Всі перевірки, проведені наглядовими уповноваженими органами за результатами конкурсної процедури, показали неспроможність скарг », - розповіли в компанії.

Голова недавно створеної первинної профспілкової організації «Дія», водій «швидкої» Михайло Смольников, заявив, що таке рішення було прийнято під тиском.

«Людям сказали: в найкоротші терміни або підписуйте, або ми вас не беремо на роботу, і вони почали масово підписувати. Всіх залякали, що якщо ви не прийдете, ми маршрутників наберемо. І на місця тих, хто відмовився переходити, вони, дійсно, беруть водіїв з автобусного парку. Їх вже починають стажуватися », - розповів Смольников виданню ЄАН.

«Якщо ви не прийдете, ми маршрутників наберемо». Чому більшість водіїв «швидкої» перейшло до приватного підприємця - версія профспілки 5304_1

Фельдшери побоюються, що такі водії не будуть їм допомагати в транспортуванні пацієнта до автомобіля.

«У договорі, звичайно, є пункт, що вони зобов'язані допомагати фельдшерам, але як це все складеться ... Якщо буде як в Самарі, це дуже сумно. Там вони бояться під'їхати близько до під'їзду, щоб не подряпати машину гілками, не відірвати антену тощо », - зазначає Смольников.

Голова профспілки незадоволений, що влада не дотримали своєї обіцянки.

«Нам обіцяли, що колектив зможе висувати умови, і їх будуть враховувати в договорі. Щось на зразок колективного договору. Але в підсумку його немає. Ніякого тристоронньої угоди, як обіцяв депутат Погудін, міністр і всі інші », - констатував водій в інтерв'ю ЄАН.

20 січня Смольников під час візиту губернатора Євгена Куйвашева пікетував будівлю міської адміністрації, ніж домігся зустрічі з главою регіону і його заступником. Чиновники погодилися провести круглий стіл з експертами.

«Якщо ви не прийдете, ми маршрутників наберемо». Чому більшість водіїв «швидкої» перейшло до приватного підприємця - версія профспілки 5304_2

Поки ж Смольников подав до суду на головного лікаря тагільської «швидкої» Сергія Безбородова, щоб визнати недійсним наказ про скорочення персоналу. А на початку січня 32 співробітника станції підписали колективне звернення на адресу президента Володимира Путіна і Генпрокурора Ігоря Краснова з проханням перевірити факт передачі транспортних послуг станції в приватні руки. Відповідь має прийти до 15 березня.

ТОВ «РТ-Соціальна сфера» стало єдиним учасником закупівельних процедур в Первоуральске, Каменськ-Уральському і Нижньому Тагілі, тому з компанією уклали відповідні контракти загальною вартістю 1,34 млрд рублів. Найдорожчий в Нижньому Тагілі - 651,5 млн руб. За даними експертів, це антирекорд при в перерахунку на машино-годину - компанія буде заробляти по 350 тис. Рублів в день тільки на цій переплати. Закупівлю намагалися оскаржити, але УФАС не знайшла жодних порушень. ТОВ «РТ-Соціальна сфера» на третину належить держкорпорації «Ростех». Решта в руках приватних осіб.

Згідно техзаданию, термін надання послуг з 1 лютого 2021 року по 31 грудня 2023 року. Приватна компанія повинна надати станції 33 автомобіля, з них 3 - будуть резервними. Всього за три роки має бути надано 766080 машино-годин, з них 240 480 - в 2021 році. Приватник повинен надати своїх водіїв, а також займатися обслуговуємо транспорту. Зараз в парку станції 38 автомобілів.

Читати далі