У РФ як і раніше користується підвищеним попитом так званий «народний» бензин марки АІ-92 - досить дешеве паливо, яке в Європі і розвинених азіатських країнах зустріти зараз майже не зустрінеш. При цьому автовиробникам Китаю і Південної Кореї навіть доводиться модифікувати силові установки своїх машин, щоб вони могли "перетравлювати" низькоякісне паливо і були конкурентоспроможними на ринку нашої країни.
Як стало відомо виданню 32cars.ru, бензин класу АІ-92 в найближчому майбутньому може зникнути з російських АЗС, як раніше це сталося з АІ-80. Відзначається, що великої проблеми росіянам це не складе, оскільки різниця між низькооктанових АІ-92 і високооктанових АІ-95 полягає в тому, що другий за рахунок певних добавок володіє більшою стійкістю до детонації в моторі. Ну і, звичайно ж, велика різниця в ціні, завдяки чому багато росіян економлять на заправках.
За словами експертів, під час детонації швидкість спалювання бензину в циліндрі становить 1,2 км / с, через що в підсумку мотор приходить в непридатність набагато швидше. Запобігти детонацію допомагає паливо з високим октановим числом.
Так, сьогодні це паливо використовується в багатьох сучасних моделях авто, які мають високий ступінь стиснення палива в двигуні з турбонаддувом.
«На даний момент АІ-80, наприклад, побачити на АЗС досить складно. Він майже не продається. Я вважаю, і АІ-92 в найближчому майбутньому «кане в лету», так як все нові автомобілі вже вимагають хорошого бензину, який чинить опір детонації », - зазначив автоексперт.
Раніше росіянам назвали спосіб виявити недолив бензину на АЗС. Так, автовласник може перевірити обсяг розданого палива на заправці дуже легко - за допомогою спеціального мірника, який можуть видати на тій самій заправної станції, яку якраз підозрюють в недоливі. Крім того, були розвіяні чутки про безпеку бензину Аі-92 в силу наявності набагато меншої кількості присадок, які шкідливі для автомобіля. Експерт порадив водіям дотримуватись рекомендацій автовиробників. І якщо для конкретної машини рекомендують використовувати бензин з октановим числом не нижче 95, слід заливати іменного його.