Після довгих місяців мовчання китайський електромобільні виробник, компанія Byton випустила прес-реліз, і в ньому відразу новина, яка має далекосяжні наслідки, особливо в ключі того, що раніше в мережу потрапила інформація про відродження електромобільного проекту Apple.
Отже, BYTON і Foxconn Technology Group оголосили про стратегічне партнерство, яке сприятиме запуску у виробництво першого електромобіля бренду, кросовера M-Byte.
BYTON провів прем'єру кроссовера M-Byte на виставці IAA у Франкфурті в 2019 році. В цей же час в Нанкіні будувався гігантський завод компанії, за стандартами «Індустрія 4.0«. Завод, виробничою потужністю 500000 електрокарів в рік, був побудований на початок 2020 року, обладнаний усіма виробничими лініями, але тут пролунав Корона-криза, як раз перед самим початком завершального раунду фінансування. І все пішло «на паузу». Зупинилося все - фінансування, підготовка виробництва, через локдауна довелося скорочувати персонал компанії в Китаї, Німеччині, і США.
В кінці літа минулого року підтримку Byton надав концерн FAW. Була ймовірність, що на потужностях Byton FAW Group почне випуск електрокарів свого бренду Hongqi (Хунци - «Червоний Прапор»). І ось тепер Foxconn.
Відповідно до угоди, Foxconn надасть свої знання в області передових виробничих технологій, солідний досвід управління виробництвом і поділиться промисловими ресурсами для підтримки виробництва BYTON M-Byte.
Не хочу здатися Нострадамусом, але 24 грудня о статті «Ілон Маск розвіює чутки і туман навколо інформації по електромобілю від Apple» я припустив, що є ймовірність того, що партнером Apple може виявитися саме компанія Byton, яка має незадіяні гігантські виробничі потужності. Оголошення про партнерство з Foxconn Technology Group, на мою думку, йде якраз в руслі того прогнозу, враховуючи зв'язки Foxconn і Apple.
Янг Лю, голова Foxconn Technology Group, «Ми раді працювати з BYTON над просуванням виробництва M-Byte. Це дозволить нам внести свій вклад в подальше зростання індустрії електромобілів, демонструючи нашу прихильність перетворенню традиційної автомобільної промисловості. Партнерство з BYTON узгоджується з баченням нашої компанії «3 + 3 = нескінченність», яке символізує безмежні можливості, створювані промисловим прогресом Foxconn і новими технологіями ».
Дін Цінфу, со-генеральний директор BYTON, «Ми дуже раді повернутися. Партнерство з Foxconn прінёсет нам досвід в області прецизійного виробництва і великі ресурси, що дозволить нам реалізувати перспективи інтелектуальної мобільності наступного покоління ».
Отже, завод в Нанкіні повністю готовий до початку запуску виробничого процесу. Завершена установка і введення в експлуатацію всіх сучасних потужностей для штампування, зварювання, фарбування, загальної збірки і складання акумуляторів. До початку кризи компанія встигла виробити необхідну для сертифікації кількість електромобілів, пізніше, влітку компанія отримала всі необхідні ліцензійні дозволу. Тепер, коли заявлено про партнерство з Foxconn, цілком можна очікувати, що найближчим часом, крім виробництва електромобілів Byton, на цих же конвеєрах можуть з'явитися спочатку тестові, а потім і серійні Apple-мобілі iCar.