Вражаюче відео тест-драйву трьох культових електрокарів з'явилося на китайському YouTube-каналі Car Club. На ньому кросовери Tesla Model Y, BMW iX3 і Nio ES6 порівнюють відразу за чотирма напрямками: розгін, гальмування, швидкісне проходження переставки і перевірка здібностей їх повного приводу. Забігаючи вперед: результати цього масштабного тесту виявилися більш ніж несподіваними.
Отже, в першому тесті на розгін до 100 кілометрів на годину несподівано самим спритним виявився китайський Nio - він досяг потрібної позначки всього за 4,3 секунди. Не менш несподівано аутсайдером став BMW, показавши 6,5 секунди. Tesla набрала сотню рівно за п'ять секунд. Референсну трасу дітище Ілона Маска подолало за 57 секунд, в той час як «баварець» - за 1,38 хвилини. «Китаєць» ж виявився на 44 соті швидше BMW.
Другий тест був на гальмування, і в ньому німецький електрокар знову виявився найслабшим. Для його повної зупинки зі швидкості 100 кілометрів на годину знадобилася дистанція в 38,2 метра. Втім, тут відрив від суперників у iX3 був не такий істотний: Model Y і ES6 загальмували за 36,4-36,6 метра.
На жаль, BMW не вдалося реабілітуватися і в третьому тесті на проходження переставки. Його максимальна швидкість склала 70,8 кілометра в годину. У Nio ES6 максимальна позначка була на рівні 71,8 кілометра в годину. А Tesla вибилася в лідери з відчутним відривом - 73,5 кілометра в годину.
У фінальному тесті на перевірку повного приводу брали участь тільки Tesla і Nio. З якої причини, не повідомляється - мабуть, щоб не «добивати» BMW остаточно. Так, для цього тесту використовували роликові платформи, на які ставили машини, імітуючи повна відсутність зчеплення з дорогою декількох коліс. Обидва автомобілі впоралися з трьома платформами, які залишали на землі тільки одне заднє колесо. А ось спираючись лише на переднє, повний привід вже не справлявся.
За підсумками всіх тестів баварський електрокроссовер показав найслабші результати. А ось звання переможця в даному випадку можна розділити порівну: китайський Nio проявив себе нітрохи не гірше Tesla.
Підписуйся на Telegram-канал CARakoom