Аналітики «Автостат» опублікували дані про продажі автомобілів на російському ринку в січні 2021 року.
Російський авторинок почав 2021 рік з падіння, але при цьому йому вдалося опинитися на четвертому місці в рейтингу найбільших авторинків Європи. Згідно з відомостями агентства "Автостат", заснованим на даних національних асоціацій автовиробників Європи, лідером по реалізації автомобілів в січні стала Німеччина, де було продано 169 754 нових автомобілів (-31,1%). Представники Асоціації автомобільної промисловості Німеччини (VDA) відзначають, що падіння реалізації обумовлено епідеміологічною обстановкою, через яку частина автосалонів залишається закритою. Крім того, з січня 2021-го після шестимісячного зниження знову була підвищена ставка податку на додану вартість, що викликало високий рівень реєстрацій нових автомобілів в грудні минулого року.
Друге місце серед найбільших європейських авторинків зайняла Італія з показником 134 001 авто (-14%). У Італійської асоціації автовиробників (ANFIA) пов'язують зниження продажів з меншою кількістю робочих днів у порівнянні з січнем минулого року, а також триваючим продовольчою кризою в країні.
Трійку лідерів замикає Франція, де автодилерам вдалося продати 126 381 автомобіль (-5,8%). Негативна динаміка на французькому ринку фіксується вже шостий місяць поспіль. Якщо ж при розгляді автомобільного ринку Європи враховувати Росію, то наша країна зайняла четверту сходинку європейського рейтингу. За оцінками фахівців, в Росії в січні 2021 року було продано 94 712 легкових автомобілів (-4,8%). На п'ятій сходинці розташувалася Великобританія, з результатом 90 249 автомобілів і зниженням продажів на -39,5%. У Британському суспільстві автовиробників і автодилерів (SMMT) заявили, що це гірший початок року з 1970-го. Це пов'язано з тим, що шоуруми все ще закриті. В країні дозволені дистанційний продаж, що допомогло уникнути ще більшого падіння реалізації.
Також «Автостат» зазначає, що авторинок Іспанії в минулому місяці знизився на 51,5% і склав 41966 машин. У Іспанської асоціації виробників легкових і вантажних автомобілів (ANFAC) заявили, що це найбільше падіння продажів легкових авто за всю історію. Причиною цього може бути збільшення податків на реєстрацію ТЗ, завершення програми оновлення автопарку, а також тимчасова ізоляція громадян через що обрушився на ряд іспанських провінцій шторму «Филомена».