Фахівців однієї з дочірніх компаній держкорпорації «Ростех» багато разів бачили в кабінетах міністерства охорони здоров'я Свердловської області. Зокрема вони допомагали фахівцям писати техзавдання конкурсів на передачу транспортних послуг станцій швидкої допомоги в Нижньому Тагілі, Первоуральске і Кам'янсько-Уральському. Про це повідомляє ura.ru з посиланням на своє джерело.
У Міністерстві охорони здоров'я журналістам підтвердили, що користувалися консультаціями АНО «Агентство інвестицій в соціальну сферу».
Нагадаємо, ТОВ «РТ-Соціальна сфера» стало єдиним учасником закупівельних процедур в Первоуральске, Каменськ-Уральському і Нижньому Тагілі, тому з компанією уклали відповідні контракти загальною вартістю 1,34 млрд рублів. Публічно повідомляється, що компанія «РТ-Соціальна сфера» є спільним проектом АНО «Агентство інвестицій в соціальну сферу» і держкорпорації «Ростех». Однак згідно з випискою ЕГРЮЛ, «Ростех» належить лише третина компанії, решта в руках фізичних осіб.
Аутсорсинг в Нижньому Тагілі обійдеться в 651,5 млн руб. За даними експертів, це антирекорд при в перерахунку на машино-годину. Так, в поточному договорі на 2021, 2022 і 2023 роки його вартість становить 792 руб., 847,44 руб. і 906,76 руб. відповідно. Це на 30% вище, ніж в аналогічних закупівель, проведених в Самарській, Кемеровської, Волгоградській областях і, наприклад, в тому ж Єкатеринбурзі, де один машино-годину прирівнюється до 380 руб., Хоча ця вартість вказана без комплекту медичного обладнання. За приблизними розрахунками компанія буде заробляти по 350 тис. Рублів в день тільки на цій переплати. Закупівлю намагалися оскаржити, але УФАС не знайшла жодних порушень.
Згідно техзаданию, термін надання послуг з 1 лютого 2021 року по 31 грудня 2023 року. Приватна компанія повинна надати станції 33 автомобіля, з них 3 - будуть резервними. Всього за три роки має бути надано 766080 машино-годин, з них 240 480 - в 2021 році. Приватник повинен надати своїх водіїв, а також займатися обслуговуємо транспорту.
Працівники «швидкої» в Нижньому Тагілі виступили різко проти аутсорсингу: вони записали відеозвернення в якому скандували «ми не раби, ми не будемо мовчати, немає аутсорсингу». Співробітники збиралися вийти з пікетом в центр міста, однак місцева влада відмовилася узгодити акцію, пославшись на Коронавірусние обмеження. На початку січня 32 співробітника станції підписали колективне звернення на адресу президента Володимира Путіна і Генпрокурора Ігоря Краснова з проханням перевірити факт передачі транспортних послуг станції в приватні руки.
Обласна влада пояснюють аутсорсинг необхідністю оновлення парку «швидкої», проте кілька місяців тому в мерії Нижнього Тагілу говорили про його нормативному стані. Нові автомобілі вже надійшли в Нижній Тагіл, причому 28 з них старої моделі «ГАЗелі» ГАЗ-3221 зразка 2000-х, тоді як до цього в «швидкої» працювали нові Ford.