12 мостів з'являться на четвертому етапі будівництва траси М-12 Москва-Казань, який буде проходити в Нижегородської і Володимирській областях. Про це стало відомо на офіційному youtube-каналі компанії-підрядника «Автобан».
Організація буде займатися будівництвом траси від перетину з дорогою регіонального значення Муром М-7 «Волга» до федеральної траси Р-158 Нижній Новгород-Саратов.
Згідно з інформацією на порталі держзакупівель, траса пройде через Навашінскій міської округ, робітниче селище Мухтолово Ардатовского району, сільські поселення Балахонінского, Ломовскую, Абрамовського, Кирилівського сільрад Арзамаського району, а також через сільське поселення Борисоглебское Муромського району Владимирської області.
Довжина цієї ділянки складе 123 кілометри. На його будівництво витратять 79,77 мільярдів рублів.
Відомо, що дорога буде складатися з чотирьох смуг, а її розрахункова швидкість складе 120 км / ч. Ширина проїжджої частини буде дорівнює 15 метрам, а розділова смуга - 3 метрам.
Згідно з планом, компанії доведеться побудувати 35 штучних споруд на цій ділянці. Траса перетне на цьому етапі вісім річок. З 12 запланованих мостів найбільшим стане мостовий перехід через Оку. В обраному для проекту місці ширина річки становить 380 метрів.
Будівництво цього етапу траси завершиться до кінця червня 2024 року.
Крім четвертого етапу, компанія «Автобан» займеться також будівництвом траси на шостому етапі. Відомо, що дорога буде проходити через Нижегородську область і Чуваської Республіки. Траса буде прокладена від перетину з дорогою регіонального значення «Работки-Процюк» до федеральної траси А-151 «Цивільськ-Ульяновськ». Її довжина складе 133 кілометри, а будівництво обійдеться в 69,29 мільйонів рублів. На цій ділянці компанії доведеться побудувати 54 штучних споруди, в числі яких 51 міст і шляхопровід, два екодук, пішохідний перехід і одна транспортна розв'язка. Відомо, що цю ділянку планують побудувати за 39 місяців.
Уряд Нижегородської області, за даними компанії «Автобан», оцінює економічний ефект від будівництва траси в 156 мільярдів рублів. Завдяки її будівництва дорога від Москви до Казані буде займати 6,5 годин, тоді як в даний час на це потрібно в два рази більше часу.