На YouTube-каналі Combat Crew вийшло відео, якого шанувальники автоблогера чекали півроку. Команда повернулася в Кіровськ Мурманської області, щоб забрати свій ЗіЛ-157, залишений там зимувати в суворих зимових умовах.
На кадрах видно, що північне місто «по вуха» завалений снігом. Зате пощастило з погодою - на вулиці стояло всього -10 градусів, що за нинішніми мірками дуже навіть тепло. Таке вдалий збіг обставин істотно підвищувало шанси «оживити» дідка ЗІЛа після шестимісячного простою на вулиці.
Відкопавши вантажівка із заметів і гарненько прогрів за допомогою пальника все замки і основні вузли під капотом, ЗіЛ вдалося завести практично відразу. І, на превеликий подив, навіть без підсосу.
А раз неубіваемий ЗіЛ-157 так легко завівся, блогери вирішили перевірити його снегоходние якості. Для цього вони вирушили на полігон, куди за останні місяці не ступала нога людини.
На подив, дідок бадьоро їхав навіть по метровому шарі снігу. Але що ще більш дивно, він впорався з випробуванням заметом висотою майже два метри. Завдяки своєму видатному переднім бампером, повнопривідний ЗіЛ за кілька «розгойдувань» просто зламав замет, перетворивши його в цілком прохідну гірку. І пройшов. Навіть не довелося копати!
У підсумку після всіх випробувань було вирішено забрати машину в Пітер, де погодні умови набагато більш щадні. Частина шляху радянський вантажівка проїхав самостійно, а частина - на навантажувачі. До слова, одна тільки ця перевезення обійшлася в 50 тисяч рублів.
Забавно і те, що ЗіЛ «помер», ледь його колеса торкнулися пітерського асфальту. Насправді, під час перевезення вся силова установка промокла, і тому машина не заводилася. На щастя, після ретельного просушування, авто знову повернулося до життя.
Нагадаємо, ЗіЛ-157 випускався з 1958 по 1994 рік. Він оснащувався двигуном потужністю 104 кінські сили. Максимальна швидкість досягала 65 кілометрів на годину. Вантажівка здебільшого використовувався в сільськогосподарських цілях і для потреб Збройних сил СРСР.
Підписуйся на Telegram-канал CARakoom