Це в Росії Сeed зірок з неба не хапає, замикаючи першу десятку у своїй марки. В Європі ж модель і визнана, і затребувана. Тільки-но з'явившись (дебют відбувся в Женеві в березні 2018 року), вона отримала цілу купу нагород типу «Автомобіль року». І навіть сама назва моделі расшіровивается як Community of Europe і European Design. Долучимося до європейських цінностей?
Клас і конкуренти
Kia Ceed відноситься до європейського класу С, або medium. Його також часто називають просто «гольф-класом», в честь моделі, що стала прародителькою. Власне, Volkswagen Golf - один з конкурентів Kia Ceed. Якщо не єдиний в Росії. Раніше Сиду доводилося змагатися з Ford Focus і Mazda3, але їх з нашого ринку прибрали. Чи не відносити ж до конкурентів куди більш дорогі Mercedes-Benz A-класу або Audi A3 Sportback або, навпаки, дешеві китайські хетчі? Деякі записують в суперники Сіда Skoda Octavia, але це автомобіль з іншим типом кузова - ліфтбек. Непрямий же конкурент - Hyundai i30N. Він, хоч і побудований на одній платформі з побратимом, «заряджений» двигунами потужністю 249 і 275 к.с., і відноситься до іншої категорії - «хот-хетч». А Kia Ceed не гарячою, а скоріше підігрітий. Але про це нижче.
Розміри
Довжина автомобіля - 4310 мм, колісна база 2650 мм (чимало). Автомобіль готовий розмістити і п'ятьох їздців, якщо їм потрібно буде сідати на невелику відстань. Інакше трьом на задньому сидінні незабаром стане відверто тісно - по ширині. І це при тому, що по ширині салону ззаду Ceed третього покоління додав 8 мм в порівнянні з другим! Запасу простору в колінах вистачає. А попереду вільно розміститься водій будь-якого зросту і статури, діапазонів регулювань для цього вистачає.
обсяг багажника
Багажник відверто малий - всього 395 літрів. Схоже, що це розплата за велику колісну базу і велику довжину салону. Склавши задні сидіння (складаються в співвідношенні 60/40), можна отримати відсік об'ємом 1291 л. А тим, кому потрібен великий багажник в стандартній конфігурації, адресований універсал Ceed SW, який позиціонується як окрема модель. Там 600 літрів з розкладеними сидіннями.
виробництво
Для європейського ринку Kia Ceed виробляють в словацькому місті Жиліна. До речі, кожен п'ятий словацький автомобіль з кузовом "універсал". Для російського - з 2007 року в Калінінграді, на «Автоторе». Сееd третього покоління поставили на російський конвеєр в липні 2018 року.
Комплектації та ціни
Автомобілі 2021 роки пропонуються в комплектаціях Comfort. Luxe, Prestige, Premium і Premium + від 1 364 900 до 1 874 900 рублів. «Топові» версії «нафаршировані всіляких обладнанням, так що пакети опцій окремо не пропонуються. В Premium +, наприклад, є інтелектуальна система допомоги при парковці (SPAS), асистент управління дальнім світлом (HBA), система контролю уваги водія (DAW), інтелектуальний круїз-контроль (SCC) з функцією Stop & Go, система запобігання фронтального зіткнення (FCA), система запобігання виїзду зі смуги руху (LKA), асистент руху в смузі (LFA) і навіть система розпізнавання дорожніх знаків (SLIF).
Найпопулярніші версії
І все ж найбільш затребувані Сіди не "топові», а початкові, в комплектації Comfort. Природно, з «автоматом», а не «механікою». Уже в цій версії автомобіль непогано «упакований», зокрема, пакетом «теплі опції», який включає підігрівання дзеркал заднього виду, форсунок склоомивача, рульового колеса, передніх сидінь, додатковий електричний обігрівач салону. Сімейні люди вважають за краще версію Prestige, де є ще підігрів задніх сидінь і електрообігрів лобового скла. На вторинному ринку найбільш затребувані прості версії.
силові агрегати
Kia Ceed для російського ринку комплектують тільки бензиновими двигунами: 1.6 MPI потужністю 128 к.с., який може поєднуватися як з механічною, так і з автоматичною коробкою передач, і 1.4 T-GDI потужністю 140 к.с., який поєднується тільки з роботизованою 7-ступінчастою коробкою передач з двома сухими зчепленнями. Привід у цього автомобіля на передні колеса.
Як їде?
У русі цей автомобіль сподобається активному водієві, особливо якщо під капотом буде 140-сильний двигун. Він легко вистрілює Ceed, так що розгін до «сотні» за 9,2 секунди (за заводськими даними) здається злегка заниженими. Ймовірно, таке враження складається через «кришталево чистого» керма, чутливої до нерівностей підвісці і не ідеальною шумоізоляції. Нервовості додає і роботизована коробка, яка змінює передачі так, що це помітно не лише водієві, але і пасажирам: «робот» або занадто затягує перемикання, або, навпаки, поспішає і смикає.
Але і 1.6 чесно відпрацьовує на всі 128 сил, розганяючи хетчбек до «сотні» за 11,5 секунд. До речі, незважаючи на чутливість підвіски і необхідність сильно скидати газ перед «лежачими поліцейськими», щоб не підстрибувати, підвіска ще й досить енергоємна - благо на весняних російських дорогах. У порівнянні з другим поколінням у третього збільшили хід задньої підвіски, поставили збільшені буфери стиснення і нові задні опори.
Був би у автомобіля ще й кліренс побільше! Для Росії його додали до 150 мм (за заводськими даними), але експерти стверджують, що насправді просвіт у Сіда не більш 140 мм. Але в цілому автомобіль справляє враження міцно збитого - збалансованого і надійного. А ще у нього відмінні сидіння. Напевно, навіть кращі в класі.
Чим ще автомобіль радує, так це витратою палива. З 1.6 і «механікою» він витрачає в змішаному циклі 6,8 літрів на 100 км шляху. З 1.6 і «автоматом» - 7,3 літра. З 1.4 і «роботом» - 6,1 літра.
Як виглядає?
І виглядає Ceed ладно, особливо в «топових» версіях, зі світлодіодними фарами головного світла з «кубиками льоду» всередині. Зовні автомобіль прикрашають і 17-дюймові двоколірні диски з низькопрофільними шинами (в Premium і Premium +), спойлер на п'ятій двері і хромовані насадки вихлопних труб.
Інтер'єр радує добротністю: відмінні оббивні матеріали, дорогий пластик, точна підгонка всіх елементів. Увагу привертають трехспицевий кермо в спортивному стилі, приладова панель з дисплеєм 12,3 ", мультімедійка з дисплеєм 10,25" і навігацією (в «топовій» версії Premium +). Багато деталей з обробкою під метал - але в цьому інтер'єрі вони виглядають гармонійно, не псують його.
потрібні опції
Теплий пакет - однозначно, особливо для північних регіонів країни. Світлодіодні фари (LED), система контролю сліпих зон (BCW), система попередження бічного зіткнення при виїзді з парковки заднім ходом (RCCW), датчик дощу.
плюси
Різноманітність версій і відмінна оснащеність
Драйверський характер шасі
Низька витрата палива
«Теплі» опції
мінуси
Скромний за обсягом багажник
Маленький дорожній просвіт
Нервовий характер «робота»
Зведена таблиця цін і комплектацій сімейства моделей Kia Ceed 2020 модельного року:
Іван Ільїн
Фото і ціни з сайту виробника: https://www.kia.ru
Джерело: Автомобільне видання «Клаксон»