Караганда. 17 березня. КАЗТАГ - З початку 2021 року в рамках договору державних закупівель з РГП на ПХВ «Державна авіакомпанія« Беркут »управління справами президента (УДП) Республіки Казахстан з ГУ« Канцелярія прем'єр-міністра Республіки Казахстан »представники уряду вже встигли« налітати »на Т71,5 млн, передає КАЗТАГ.
«Тип ВС: CL-850 UP-C8502. Дата вильоту: 15 марта 2021 року. Маршрут польоту: Нур-Султан - Туркестан - Нур-Султан », - йдеться в завданні на політ, виданому державіакомпанію« Беркут ».
У цьому ж документі зазначено, що літак 15 березня вилетів з Нур-Султана в Шимкент, а 16 березня - з Шимкента назад до столиці.
Даний маршрут обійшовся державі в Т8 331 624.
Всього з початку року було створено п'ять таких актів. Так, менше ніж за тиждень до зазначеного перельоту - 10 березня на тому ж літаку було здійснено виліт з Нур-Султана в Актау і назад, сума за актом - вже Т13 089 300.
Ще раніше - 10 лютий той же борт здійснив переліт Нур-Султан - Алмати - Внуково (Москва), а 11 лютого - Внуково - Нур-Султан. Маршрут обійшовся в Т24 289 188. Причому, попередні акти теж видані на маршрут в російську столицю. Так, 26 січня було здійснено виліт тим же бортом з Нур-Султана у Внуково, 27 січня - назад. Вартість маршруту - Т17 642 100.
Самий же перший переліт в 2021 році датується 21 січня - був здійснений рейс з Нур-Султана в Алмати і назад. Вартість за актом - Т8 149 512.
В цілому за період з 21 січня по 15 березня (тобто менш ніж за два місяці) літаком CL-850 були здійснені перельоти на суму Т71 501 724.
Всього ж по одному лоту «Послуги повітряного транспорту з перевезень пасажирів без розкладу» між «Беркутом» і канцелярією прем'єра договором передбачено надання послуг на суму Т578 млн.
Як з'ясував КАЗТАГ, канцелярія прем'єр-міністра - далеко не перша установа, яке використовувало літак CL-850 UP-C8502 (Bombardier CRJ-200) - спочатку його використовувала компанія Mesaba Airlines, потім з грудня 2005 року - сама канадська Bombardier, і лише в листопаді 2007 року повітряне судно потрапило в Казахстан. У період з 2007 по 2008 роки експлуатантом вказано «ХОЗУ-Авіа» (в рамках лізингу від Comlux KZ), в 2008 році літак був закріплений вже за самим Comlux KZ, і вже з 2013 року - за урядом Казахстану.
Bombardier CRJ-200 - сімейство регіональних літаків, вироблених канадською компанією Bombardier і заснованих на бізнес-джет Canadair Challenger. Літак популярний серед бізнесменів - в інтернеті можна знайти безліч оглядів повітряного судна в VIP-конфігурації.
Важливо відзначити, що один Bombardier CRJ-200 авіакомпанії SCAT розбився 29 січня 2013 року за Алмати - повітряний борт, що здійснював маршрут з Кокшетау, звалився під час заходу на посадку. Тоді загинули всі 16 пасажирів, які перебували на борту, а також весь екіпаж з п'яти чоловік.
Нагадаємо, 16 березня повідомлялося, що журналіст Ербол Мандібек, який раніше працював на державному телебаченні, заявив про щорічних витратах в розмірі до Т20 млрд на авіаперельоти членів кабміну і глав парламенту. За словами колишнього співробітника державного телебачення, заборонили показувати народу, як розкішно живе кабмін Казахстану. 17 березня в уряд звинуватив журналіста у брехні, заперечуючи багатомільярдні витрати.