Реконструкцію мосту через Зушу і капремонт шляхопроводу у Мценске підрядник планує завершити раніше наміченого терміну, повідомили в прес-службі регіонального уряду.
За інформацією представників підрядника ТОВ «ОрелДорМост», термін здачі цього об'єкту за планом - грудень 2021 року, однак сьогодні підрядник працює з випередженням графіка, і завершити роботи можливо вже цього літа.
Сьогодні підрядна організація працює в низовий частини моста. Зокрема вже завершені роботи по влаштуванню підпірної стінки ПС 2, сполучення моста з насипами підходів з двох сторін, а також монтаж косоуров і сходових маршів сходів з моста.
«Підрядна організація приступила до пристрою підпірної стінки ПС1, здійснює підготовчі роботи для монтажу водоочисних споруд і водоскидних лотків на прогонових будов, розчищення території для влаштування підходів; перебудови мереж зв'язку, земляні роботи по влаштуванню конусів », - запевнили в обласній адміністрації.
Одночасно з ремонтом мосту підрядник займається на шляхопроводі по провулку Стрілецькому, які також планує здати раніше терміну - в вересні, замість грудня 2021 року.
«У період« вікон », які надає ВАТ« РЖД », будівельники виконують роботу на шляхопроводі. Як тільки регламентований період часу добігає кінця, - переходять на ремонт моста через річку Зушу », - уточнили в прес-службі губернатора.
- Міст через річку Зуша по вулиці Карла Маркса в м Мценске був побудований в 1962 році. У 2009 році міст був визнаний аварійним і закритий для пересування.
- Реконструкція моста через Зушу почалася восени 2016 року, хоча рухом по ньому транспорту і пішоходів було перекрито ще в 2009 році через аварійний стан споруди. За ремонт взялося курський ВАТ «Строймост», а роботи планували завершити до 2018 року.
- У 2018 року ремонт моста так і не був завершений. Замовник прийняв і підписав акти на майже 29,5 мільйона рублів, хоча загальне фінансування реконструкції споруди склало 268 мільйонів рублів. При цьому, хід робіт викликав багато питань на той момент у тимчасово виконуючого обов'язки губернатора Орловської області, і він взяв ситуацію під особистий контроль.
- Влітку 2018 року реконструкцію моста довірили новому підряднику. Контракт на роботи отримало ТОВ «Регіональні газорозподільні мережі» (ця ж компанія почала ремонт моста «Дружби» в Орлі, але так і не виконала - контракт розірвали), загальна сума контракту склала близько 241 млн рублів. До кінця серпня 2018 року новий підрядник повинен був надати проектну документацію, а проведення самих робіт було призначено на 2019 рік. Однак знову постала проблема відставання термінів. І підрядника знову довелося змінити.