Отже, група Renault підійшла до важливого моменту своєї електромобільної трансформації в Європі. Так, Рено вже давно виробляє електромобілі, і їх Renault ZOE кілька років була електромобільні лідером європейського авторинку. Але зараз, коли в Європу прийшла Tesla Model 3, а Фольксваген випустив ID.3, що став моментально хітом продажів, Рено треба було дати свою відповідь. І вони його дали!
З весною приходить Дачний сезон
Новий електромобіль Альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi, що випускається брендом Dacia, хетчбек Dacia Spring має всі шанси увірватися на ринок електромобілів настільки ж блискавично, як і ID.3. І Spring має всі шанси стати новим «царем гори» європейського електромобільного ринку. Притому, що за своїми габаритами вони не сильно поступається ID.3, але за ціною він буде дуже конкурентним. Він буде доступний в Європі за неперевершеною ціною 18 100 €, вже включаючи ПДВ.
По суті, Dacia Spring це електрифікація дуже популярного, в тому числі і в Росії, хетчбека Renault Sandero Stepway. А тепер уявіть - популярний форм-фактор, хороша прохідність, і електричний! По-моєму, відмінне поєднання.
Dacia Spring має електродвигун потужністю 33 кВт (45 к.с.). Здається, що якось не дуже багато «коней». Але не забувайте, що це електромобіль. Ємність акумуляторної батареї, а доступного для руху, 26,8 кВт * год. Він може заряджатися від будь-якої розетки, навіть від звичайної побутової розетки 220 В. Діапазон 230 км по циклу WLTP і 305 км по циклу WLTP City (який включає тільки міську частину затвердженого циклу).
Dacia Spring це міський електричний автомобіль в стилі позашляховика. Діапазон звичайно вполовину менше, ніж у ID.3, але для міста, і поїздку на дачу, де ви зарядіть свою Dacia від звичайної розетки, цього цілком достатньо. А якщо ви ще поставите на своїй дачі свою власну систему відновлюваної мікрогенераціі, то ви фактично будете отримувати безкоштовне «паливо», а продаючи надлишки електроенергії вашому енергозбуту, ви ще й швидше окупити всі витрати. У всіх випадках вигода на обличчя.
Dacia Spring, природно, відповідає всім сучасним стандартам з безпеки, і має всі необхідні опції, серед яких: круїз-контроль, ABS, ESP, електронний розподільник гальмівного зусилля, 6 подушок безпеки, екстрений виклик (кнопка SOS), автоматичне запалювання фар і автоматичне гальмування. І додайте до цього якість іменитого виробника. Адже Dacia Spring цілком можна вважати логічним продовженням «російського» народного електромобіля Nissan Leaf AZE0.
Заводська гарантія становить 3 роки або 100 000 км на автомобіль і 8 років або 120 000 км на електричну батарею. Покупцям також трохи пізніше буде запропонована версія в комплектації «Комфорт» за ціною 16 800 € (з ПДВ).
І якщо у нас вже «дачні» асоціації, то, як то кажуть, «курчат по осені рахують» .Перші поставки Dacia Spring почнуться у вересні поточного року.
