Будівництво трьох станцій метро в Нижньому Новгороді обійдеться в 50 млрд рублів

Anonim
Будівництво трьох станцій метро в Нижньому Новгороді обійдеться в 50 млрд рублів 13806_1

Будівництво трьох станцій метро в Нижньому Новгороді обійдеться в 50 млрд рублів. Про це ІА «Час Н» повідомили в міністерстві транспорту і автомобільних доріг Нижегородської області.

Мова йде про станції «Оперний театр», «Сінна» і «Варя».

На першому етапі планується продовжити Автозаводську лінію від станції «Горьковская» в історичному і діловому центрі міста.

Продовження Сормовський-Мещерской лінії в Заріччя частини міста розглядається тільки на другому етапі.

В вищевказану суму вже включена і вартість підготовки проектної документації для будівництва нових станцій. Як повідомили ІА «Час Н» в МКУ «ГУММіД», раніше проектну документацію щодо продовження Автозаводській лінії до станції «Сінна» вже готували, і вона навіть отримала позитивний висновок держекспертизи. Однак підготовлена ​​вона була ще в кінці 2011 року, і зараз потрібно розробити нові розділи, так як за минулі десять років почали діяти нові нормативні документи - зокрема, по антитерористичних заходів та сертифікації обладнання.

Актуалізація проектної документації та проведення держекспертизи зажадає близько 590 мільйонів рублів, а оновлювати її будуть протягом 15 місяців. Конкурс по вибору підрядника для цього МКУ «ГУММіД» проведе тільки в разі отримання фінансування.

А ось проектної документації для продовження Сормовський-Мещерской лінії від станції «Буревісник» до станції «Сормовська» взагалі немає. Для її створення потрібно ще близько 700 мільйонів рублів, а сам процес займе 15 місяців. Конкурс по вибору підрядника також буде проводитися тільки при отриманні фінансування.

При цьому будівництво наземної гілки метрополітену від станції «Буревісник» до центру Сормова в даний час не розглядається, проте існує варіант будівництва наземної ділянки Сормовський-Мещерской лінії метрополітену від станції «Буревісник» до залізничної станції «Варя» і далі по трасі залізничної гілки до станції лагодження. Разом з цим проектом розглядається можливість будівництва транспортно-пересадочного вузла в районі станції «Варя», але це окремий проект.

Будівництво нових станцій метро за попередніми розрахунками зможе збільшити пасажиропотік на 25-30%.

Читати далі