У 2020 році в Новосибірському державному аграрному університеті відкрився перший за Уралом навчальний центр Мінського тракторного заводу (МТЗ). У ньому студенти зможуть вивчати сільгосптехніку та сучасні технології її обслуговування, включаючи комп'ютерну діагностику. Про те, як створювався навчальний центр, плани щодо його розвитку та можливості для співпраці Росії і Білорусі на ринку великої сільськогосподарської техніки в інтерв'ю «Евразія.Експерт» розповів директор Інженерного інституту МДАУ Юрій Гуськов.
- Юрію Олександровичу, як з'явилася ідея створення навчального центру, хто виступив її ініціатором?
- З 2016 року за підтримки торгового дому «Сибір» у нас був створений спеціалізований навчальний клас. Це був перший контакт, вони приїхали до нас для знайомства і висловили ідею, що добре б співпрацювати, оскільки у нас є точки дотику. Ми готуємо інженерів, тобто тих, хто безпосередньо експлуатує техніку, яку вони нам продають і яку пропонують.
В рамках цієї співпраці вони передали нам макети для вивчення основних вузлів, систем техніки, комплект сучасних плакатів для вивчення, а ми пообіцяли, що будемо з ними постійно перебувати в контакті, адже нам потрібні провідники для всього, що вони просувають в наш регіон, потрібні люди, які будуть це все експлуатувати і пропагувати. Практика показує, що практично всі нинішні інженери, які обслуговують техніку - наші випускники. Тому де як не в нашому вузі знайомитися з основами і з початком вивчення цієї техніки?
- Які ключові завдання буде вирішувати навчальний центр?
- Ми називаємо його «Навчальний сервісний центр енергонасичені техніки МТЗ». Слово «навчальний» ми теж використовуємо, але це сервісний центр енергонасичені техніки МТЗ.
Завдання ми на цей центр покладаємо такі. Перше - вивчення технології проведення передпродажної підготовки. Це дуже важливий момент, тому що техніка поставляється в розібраному або в напіврозібраному стані, або НЕ скомплектувати, або НЕ заправленої. Існують відповідні регламенти з передпродажної підготовки цієї техніки, які розробив завод, і в рамках нашого центру студенти вивчатимуть ці технології, пропагувати і поширювати для наших товаровиробників.
Крім того, вони будуть вивчати технології гарантійного та післягарантійного обслуговування техніки, тому що продати - це ще не все, техніку треба обслуговувати, причому і в гарантійний, і в післягарантійний період. Зрозуміло, що на реальному виробництві складно організувати грамотне обслуговування техніки. До того ж, дуже складні самі технології.
У техніку постійно вноситься дуже багато змін, тобто, одна партія вже відрізняється від іншої, в неї вносяться якісь додаткові елементи, вузли, агрегати і так далі, причому від різних виробників. І за всім цим устежити простим трудівникам дуже складно.
У нашому центрі, оскільки ми вирішуємо і навчальні завдання, у нас є фахівці і професіонали високого рівня, викладачі, які мають можливість відслідковувати всі ці зміни і доносити їх не тільки до студентів, а й до тих людей, які експлуатують цю техніку.
- Які інші перспективи освітнього співробітництва МДАУ та МТЗ?
- Наступний етап, який теж треба освоювати, вивчати, пропагувати, в який треба вникати - це процеси поточного і капітального ремонту тракторів. В процесі експлуатації трактора виходять з ладу, в них щось ламається, вимагає заміни і так далі. Технологічні процеси ремонту, раціональні і найбільш прийнятні, а не просто чиїсь умовиводи, ми теж на цей центр покладаємо і будемо їх відпрацьовувати.
Окреме питання - вивчення технологій комп'ютерної діагностики роботи різних систем сучасних тракторів за допомогою сучасних сканерів. Зрозуміло, що в кожне господарство діагностичне обладнання з камерою поставити неможливо, але повинні бути сервісні центри по обслуговуванню, і вони зараз активно створюються, для яких теж треба готувати фахівців. Цю задачу можемо взяти на себе ми, і завод розуміє, що більше їм спертися ні на кого.
Інше питання - підвищення кваліфікації працівників сервісних центрів регіону. Взагалі в нашій країні буде так вибудувана вся система: будуть сервісні центри, причому ті, хто продає цю техніку, і будуть створювати ці сервісні центри. Але туди їм теж потрібні фахівці, методики, технології та обладнання - загалом, треба розуміти, що-де-звідки і так далі. Ми якраз і можемо стати таким центром, який буде охоплювати всі ці проблеми і допомагати їх вирішувати. Таким чином, це буде інформаційна підтримка товаровиробників в технічних питаннях, пов'язаних з ремонтом і експлуатацією самохідної техніки.
Словом, дуже багато точок дотику, і все це вироблене українцями спільно, тобто ми це визначили не власними, а в діалозі прийшли до висновку, що могли б взятися за ці питання.
Тому і торговий дім, і сам завод МТЗ дуже добре до цього поставилися і навіть вклалися матеріально в розвиток цього центру. Він оснащується, вони допомагають нам з придбанням обладнання: його вже багато придбано і встановлено, і ми продовжуємо цю співпрацю. Сподіваємося, що надалі наші плани реалізуються.
На додаток хочу сказати, що для вирішення таких завдань наші викладачі повинні бути на рівні. Мало того, що у них є певні компетенції, їх ще треба розвивати, поповнювати. Два викладача кафедри «Автомобілі та трактори» оформили стажування на завод МТЗ, але ось виїхати поки не вийшло, зі зрозумілих причин це було відкладено. Але програма узгоджена, вони вже все оформили. Надалі ми плануємо, що і наші студенти потраплять на завод на практику, щоб теж знайомитися з виробництвом, розуміти, звідки, що і як там відбувається, адже процес спочатку треба вивчати глибоко, розуміти, як будується трактор, звідки він береться.
У нас вже є ще один центр, який називається «Лабораторія техніки« Гомсельмаш », оскільки« Гомсельмаш »теж виробляє цю техніку.
- Які напрямки співпраці в освітній сфері могли б отримати додатковий імпульс до розвитку в рамках Союзної держави Білорусі і Росії і Євразійського економічного союзу?
- У Білорусі ж теж є вузи, і наші викладачі поїдуть на стажування не тільки на завод, а й до вузу. Вони і там будуть стажуватися. Недалеко той день, коли ми зможемо обмінятися студентами.
Розвиток такого регіону, як Сибір, для Білорусі теж привабливо, тому що є дуже багато компаній, які тут активно працюють. Люди, які навчалися в Білорусі, тепер працюють в компаніях, які постачають нам техніку, тому певний інтерес є і в цьому.
Я сподіваюся, що студентський обмін можливий. Особливих перешкод до цього немає: якщо питання про те, що наші студенти можуть поїхати туди на практику, вже практично вирішене, то я не думаю, що є якась проблема з тим, щоб їхні студенти потрапили до нас. Така співпраця теж надалі буде.
- Білорусь виступає одним з найбільших партнерів Новосибірської області по зовнішньоторговельному обігу, причому з 2012 по 2018 рр. товарообіг промислової продукції зріс більш ніж в три рази. За рахунок чого вдається досягати таких результатів?
- Гранично зрозуміло, чому зростає товарообіг. Це відбувається тому, що техніка, яку сьогодні проводять в Білорусі, гідного рівня, конкурентоспроможна і виграє за ціною. Вона займає свою нішу. Причому, як мені відомо, вся техніка, яка поставляється (комбайни, наприклад) входить в програму підтримки наших товаровиробників, які її купують.
Я так розумію, що їх туди і включили через те, що це Союзну державу, по-іншому б вони туди і не потрапили. Тому всередині нашого ринку вони практично на рівних з вітчизняними товаровиробниками.
Є якийсь асортимент, який не потрапив під цю програму, але те, що стосується сільського господарства і великої техніки, такий, як комбайни і трактори, все, звичайно ж, туди включається. На цьому ринку вони досить успішно конкурують зі світовими виробниками.
Розмовляла Марія Мамзелькіна