У Росії розробляють потенційно революційний авіаційний електродвигун. Як стало відомо, оснащений їм літак почав наземні тести.
Вони стартували в Новосибірську. Літак з включеним харчуванням електродвигуна виконав пробіжку по злітно-посадковій смузі. В рамках цього етапу фахівці перевірили працездатність силової установки літального апарату, а також ряду інших його систем.
Під час тестів було підтверджено правильність обраних технічних рішень. Серед іншого інженери проаналізували умови електромагнітної сумісності бортового і сверхпроводникового обладнання. Були перевірені головні режими роботи електричного двигуна і його компонентів.
Нагадаємо, про встановлення нового двигуна на Як-40 стало відомо в грудні. Перед цим силова установка пройшла ряд стендових наземних тестів. Успішні випробування відкривають шлях до першого польоту літаючої лабораторії, який, як було заявлено раніше, може відбутися вже в цьому році.
Експериментальний літак побудували на базі турбореактивного пасажирського Як-40. Замість одного з трьох двигунів, розташованих в хвостовій частині, літак отримав турбовальний газотурбінний з електричним генератором.
Встановлений в носовій частині перспективний електродвигун розробили фахівці ЗАТ «СуперОкс» за контрактом з ФПІ (Фонд перспективних досліджень): проект отримав позначення «Контур». Літаючу лабораторію створили в Сибірському науково-дослідному інституті імені Чаплигіна.
Завдяки застосуванню надпровідності технологій можна забезпечити більш високу щільність струму і значно поліпшити основні показники електродвигуна.
Досліджувана технологія дозволяє забезпечити дворазове підвищення питомої потужності електродвигуна, а також знизити витрату палива при його використанні в складі гібридної силової установки. У перспективі технологію можна буде використовувати для створення повністю електричних літаків і вертольотів.
Розробка гібридних літаків - вкрай популярний напрям в наші дні. Нагадаємо, в минулому році британська Electric Aviation Group представила проект гібридного авіалайнера, розрахованого на 70 пасажирів. Передбачається, що на його основі можна побудувати повністю електричну крилату машину.
Джерело: Naked Science