Дорожники відзвітували про роботи на трасі «Байкал» і магістралі до Монголії

Anonim

Іркутська область, Бурятія, 26.01.21 (ІА «Телеинформ»), - У Бурятії і Іркутської області в 2020 році привели до нормативу 150 кілометрів федеральних доріг. З цього обсягу на 44,5 кілометрах провели капітальний ремонт, на 37 кілометрах - ремонт, на що залишилися ділянках влаштували захисні шари. Про це повідомляє прес-служба упрдор «Південний Байкал».

В ході ремонту трас була замінена дорожній одяг, влаштовано покриття з високоміцного щебеневої-мастичного асфальтобетону, укріплені кювети і узбіччя. На ділянках, що проходять через населені пункти, для зручності пішоходів влаштовані тротуари, автобусні зупинки з автопавільйонами і перехідно-швидкісними смугами.

Для забезпечення екологічної безпеки організовані системи водовідвідних прикрайкового лотків, локально-очисні споруди і водопропускні труби, що забезпечують очищення стічних вод, а для безпечного проїзду були встановлені світловідбиваючі дорожні знаки, металеве бар'єрне та поручневе огорожі, нанесена розмітка.

Крім того, в 2020 році стартували роботи на об'єктах федерального проекту «Розвиток федеральної магістральної мережі». Зокрема, почалася реконструкція шляхопроводу на 334 кілометрі траси Р-258 «Байкал», а також мостів через річки Мала Похабіха і Переемная на 107-му км і 224-м км цієї ж дороги. Перший об'єкт остаточно планують здати в експлуатацію в кінці 2022 року, міст через Малу Похабіху - в 2021 році, а спорудження через Переемную - в 2023 році.

Всього у 2020 році на трасі Р-258 «Байкал» були введені в експлуатацію дев'ять штучних споруд: п'ять мостів оновлено о Бурятії, в Забайкальському краї - три, в Іркутській області - один. Фахівці привели до нормативу конструкції опорних частин, влаштували антисейсмічні стопори, шафові стінки, Відкрилки і очисні споруди, деформаційні шви, посилили опорні зони балок, замінили мостове полотно.

Для запобігання передчасного руйнування дорожнього покриття траси Р-258 «Байкал» в минулому році виконано влаштування захисних шарів зносу: 54,8 км на території республіки Бурятія і 12,4 км - в Іркутській області. Також дорожники встановили світлофори різних типів, в тому числі в Байкальске, обладнали електроосвітленням автобусні зупинки та пішохідні переходи на федеральних трасах в Слюдянском районі, а також в Кабанском, Прибайкальском, Селенгинськом, Тункінской, Іволгинському і Кяхтінского районах республіки Бурятія.

Для запобігання з'їзду транспорту в кювети і зниження ризику виникнення аварійних ситуацій через вихід на дорогу диких тварин встановлено 8,4 км металевого бар'єрного огородження. Також встановлено понад 2,5 тисячі нових дорожніх знаків.

У дорожньо-будівельному сезоні 2021 року на мережі, підвідомчій ФКУ упрдор «Південний Байкал», планується відремонтувати 152,6 км автошляхів, з яких близько 42,1 кілометра - капітально.

ДОВІДКА:

В оперативному управлінні ФКУ упрдор «Південний Байкал» перебуває 1054 км федеральних автодоріг, що проходять по території трьох суб'єктів РФ (Республіка Бурятія, Іркутська область і Забайкальський край). Це автомобільні дороги А-340 Улан-Уде - Кяхта - кордон з Монголією і А-333 Култук - Монди - кордон з Монголією, а також на ділянці км 100 - км 719 траси Р-258 «Байкал» Іркутськ - Улан-Уде - Чита.

Дорожники відзвітували про роботи на трасі «Байкал» і магістралі до Монголії 11416_1

Читати далі