Renault починає продажу в Європі свого самого доступного електромобіля - субкомпактного кросовера Dacia Spring Electric. Автомобіль в готовому вигляді поставляється з Китаю, де її виробництво паралельно ведеться під чотирма брендами - крім Dacia (для Європи) це Renault, Venucia і Dongfeng.
У Франції Spring Electric коштує від 12 тис. 403 євро (це 1 млн 088 тис. 400 рублів за актуальним курсом) з урахуванням субсидії на покупку електрокара, яка становить 27% від початкової вартості авто. Замовлення на Spring Electric почнуть приймати 20 березня 2021 року «живі» продажі стартують трохи пізніше. У 2022 році має вийти двомісна вантажна модифікація цієї моделі.
Електрокроссовер буде доступний в двох комплектаціях: Comfort і Comfort Plus. У базову версію входять медіасистеми з крихітним екраном діагоналлю 3,5 дюйма і підтримкою Bluetooth, кондиціонер, а також USB-порти для зарядки гаджетів, дві подушки безпеки, система автоматичного екстреного гальмування і електросклопідйомники.
Модель Dacia Spring Electriс - це адаптована під Європу і перейменована модифікація електрокара Renault City K-ZE, який концерн випускає і продає в Китаї з 2019 року. Сама модель K-ZE по шасі і кузова уніфікована з бензиновим ультрабюджетного кросовером Kwid, що випускається для деяких країн, що розвиваються з 2015 року.
Довжина кросовера Dacia Spring Electric становить 3734 мм, ширина - 1770 мм, а висота - 1516 мм. Колісна база дорівнює 2423 мм, а кліренс - 150 мм. За розмірами новинка менше, ніж Granta в кузові хетчбек, але її салон при цьому розрахований на п'ятьох. Виробник встановив електродвигун потужністю 33 кВт (45 к.с.), який живить енергією батарея ємністю 26,8 кВт * год. Запас ходу електромобіля досягає 225 км по WLTP в змішаному циклі і 295 км - в міському.
Якщо за допомогою кнопки Spring Eco активізувати економічні настройки їзди Dacia Spring Electric, то запас ходу виросте на 10% - це досягається за рахунок зменшення потужності двигуна на рівні 23 кВт (31 к.с.) і обмеження максимальної швидкості на позначці 100 км / ч . Запас енергії акумулятора з 0 до 80% на станції швидкої зарядки потужністю 30 кВт можна відновити всього за 1 годину.