1月份為汽油價格上漲11％雖然幾乎沒有到敷料，但它可以強迫今年增加對石油工人的支付，以穩定燃料市場，告訴達夫斯兩人熟悉的兩個人討論這些計劃的過程。
這些是所謂的阻尼器附加費，官員在2018年在汽油價格上漲期間提出。邏輯是：如果油門更有利於出口汽油和柴油，國家通過刺激國內市場和穩定價格來支付他們的支付。在公司的逆情況下，本身就在預算中予以額外支付額外費用。真實的，官員的好處是確定的，但計算出：從出口網上（出口價格減去運輸成本和稅收）無減去國內市場的價格，而是法律規定的條件。差異和接收或公司的68％，或國家。
加增加付款的決定是去年10月在尤里·博伊奧多夫副總理（11月，亞歷山大諾瓦克，前任能源部長副總理）會議上發了一屆會議，但只有2022年，他們說兩個讀了該協議的人。為此，Borisov指示從目前每年5％的條件價格降低了條件價格的指數。
正式，更多的付款將能夠接受油門和國家。但是在沒有大流行和裂縫蔓延等異常的情況下（石油產品和石油價格之間的差異），預算開始支付每桶大約50美元的石油工人，主席經濟學家Vygon諮詢說Sergey Ezhov。
由於財政部的職位，2021年的決定失敗，講述了其中一位對話者。現在，預算比對石油公司的支持更多的優先費用，vTimes表示該部的代表。
但是1月28日，在諾瓦克的歐洲燃料市場的局勢下，石油和能源部再次計劃今年提出改變阻尼器的問題，這是一個越來越多的對話者。這些手動控制的先例已經可用：例如，2018年，由於價格上漲，政府在年中期減少了消費稅，他解釋說。
實際上，能源部有一個想法可以減少今年的價格索引，該部將試圖促進它，靠近政府的人表示。
該會議將在會議上準確討論，這是在1月28日會議的一位參與者中宣布的邀請。 Novaka“任何市場穩定措施都可以討論，”另一個靠近政府的另一個對話者說。
博伊亞夫，諾瓦克和能源部的代表沒有回應vtimes請求。
為什麼價格跳起來在冬季，石油公司陷入了不愉快的情況。自12月底以來，在1月13日之前，汽油（AI-92）的出口蚊帳從俄羅斯銷售的銷售中再次出現14％至54,093盧布/盧布，並再次盈利。根據邏輯，國家應通過刺激國內市場供應附加費。但國內市場依法的條件價格甚至增加了 - 5％至56,300盧布/噸。因此，現在公司將不得不向預算付款。
為了減少石油工人的損失，試圖增加市場的批發價格：到1月21日，他們上升了11％至53,174盧布。每噸。總監Mikhail Turukallov問題總監，如果國家舉起條件價格，公司將在國內市場的回應和批發價格上進行回應和批發價格。 “阻尼器本身就是一個危險的危險，永遠鞏固持續推動批發價格的因素，”獨立部門分析師Viktor Kostyukov同意（在Interfax上引用）。
用阻尼器發生乾燥以前，官員必須調整其公式。但現在問題不在阻尼器中，但在降低世界市場的石油產品中的裂縫（即石油產品價格的裂縫太低），與Interfax副部長Alexei Sazanov相交。 VTimes表示，每次在這種機制中的臨時調整都無法承擔這種機制的臨時調整，vtimes表示財政部代表。否則，它將必須尋找其他來源來彌補這些下降收入，他解釋道（通常是為提出石油公司其他稅收的回應部）。 - vties）。根據財政部的說法，2月份的石油再次能夠在阻尼器上賺錢。
石油工人有多少人官員和公司積極討論了去年12月在Dempfection Fapers在Dempfection Fapers在Dempfection Fapers的指標中討論過兩位千代的對話者。擬議的選擇保留了相關性，其中一個補充道。
理想 - 將步伐與羅薩特特的速度增加到燃氣站的實際價格上漲（2020年2.6％），如果它不起作用，那麼至少對通貨膨脹（2020 - 4.9％，預測2021年 - 3.7％），他們告訴兩者。
在第一種情況下，石油公司將能夠另外獲得67-69億盧布。每年，取決於石油產品的需求量將被恢復多少，他計算了籬笆。如果糾正指數，基於2021年的計劃通貨膨脹，年度獲獎公司將是約330億盧布。
進行比較：2019年，石油工人從預算中獲得了3040億盧布的盧布。並於2020年，向預算支付了401億盧布，評估腳跟。
當然，本公司希望將基本價格指向加油站價格的基礎價格，總結一下vtimes的vescers之一。 1月27日，由Gazprom Neft Alexander Dyukov的記者確認。據他介紹，指數是必要的“根據真實的市場情況”。如果價格在零售額增加1.5-2％，那麼批發價格指數也必須是2％，“他解釋說：”通過“interfax”）。
烏洛克拉人表示，有條件基礎價格應與零售商的增長同步，否則石油將不斷地將市場膨脹，以保持石油煉油的餘量。