TechArt Workshop佔據了當前保時捷Cayenne的現代化。對於機器，已經開發了所有設備調整鯨，這增加了它們的性能。還準備了空氣動力學折疊，定制輪和互連程序。
Techraft專家準備強迫任何保時捷Cayenne從基本的340強版本，高達680強的汽油電機渦輪增壓液。在Tephart干預後，雜交Cayenne的力量已經發展到750馬力（1030 nm）：僅在芯片的費用中實現了增加。
通常的Cayenne Turbo可以加速到700馬力（+150部隊）和900nm（+130 nm），但除芯片調諧外，還需要更換渦輪增壓器和排氣系統。結果，機器可以在3.2秒內從0到100km / h加速0.7秒更快“庫存”模型。
功率增益記錄持有人 - Cayenne GTS：通過重新編程電子電源單元控制單元，通過180馬力和250nm去除電源。結果，GTS版本正在開發640馬力（870nm）。
強制保時捷Cayenne的外觀可能僅通過排氣噴嘴不同，但如果需要，汽車可以定制。有6個鍛造23英寸磁盤的選項，以及車輪是否可以是單聲道，也可以是雙色。此外，您可以使用槽安裝碳罩，覆蓋在碳纖維的保險槓上，新的擴散器和其他部件。
The Workshop TechArt從事沙龍個性化。客戶不僅可以改變皮膚，阿爾卡特拉或天然羊毛的內部，還可以選擇針腳，穿孔圖案或特殊條紋的版本。在演示汽車上，方向盤和椅子是可分離的絨面革，踏板上安裝了大量鋁襯裡，閾值裝飾著Tephart插入。
在Tephart Price List網站上無法找到，但您毫不懷疑通過德國工作室的努力充分改進了保時捷的努力將花費與新卡恩的價格標籤相媲美。