在常務委員會，燃料和能源複雜，代表房屋的燃料和能源複雜，運輸和溝通的擴大會議上考慮了對“道路運動”的變化。內政部代表參加了討論。
董事董事長董事長，燃料和能源複雜，代表房屋的運輸和溝通，Igor Komarovsky指出，改善法律草案的主要目的是提高道路安全，消除法律差距。
對於本法律草案的歷史，符號2018年，當他們被司機提出駕駛員介紹了Balm罪行評估制度時，提醒了議員。但是，這種系統和公眾也不支持該國的領導。
亞歷山大七南蓋蓋族內政部副主任亞歷山大七南據報導，立法的主要變化與擴大1968年“道路交通公約”公約規定的執行情況。
“一項這樣的規定提供了發出國際駕駛執照的可能性。雖然我們的國家司機的執照符合本公約的所有要求。但是沒有加入本公約的一些國家，並且沒有機會通過其為自己提供的規定要求國際駕駛執照。“據他介紹，國際駕駛員的新樣品許可在我們的國家頒發了對200號總統令第200號的有關變更後的一年。即，賬單的創新是技術意義。意義
你可以通過首都。
至於聯盟州的總司機許可證，亞歷山大Zarnimon指出，他們將相互認可。
他還注意到在準備法律草案時，可以獲得在自動變速器上控制車輛的權利。
該法案假設監測巷道組織的有效性，以便在運輸部和地方當局 - 道路所有者。
在會議上，交警代表在過去一年中帶來了關於交通事故的統計數據。所以，去年是十多年的第一次，事故中的受害者人數增加到573人。大多數死亡與行人的擊中有關。
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