阿斯塔納。 2月27日。 Kaztag - 從哈薩克斯坦官方互聯網資源進口亞美尼亞進口的汽車的登記日期，哈薩克坦共和國官方互聯網資源報導。
“內政部，在國家委員會委員會執行委員會的框架內，在亞美尼亞共和國授權機構的哈薩克斯坦共和國公民登記的車輛登記並進口哈薩克斯坦共和國直到2020年2月1日。目前，在周六報告的內政部報告的會計上有超過20千輛適合註冊條件的汽車。
與此同時，根據該報告，“有許多客觀原因，不允許超過成千上萬的車主註冊他們的汽車或者將它們帶到國外。”
特別是，由於國家邊界與復雜流行病學情況相關的局限及其檢疫限制的持續特徵，由於國家邊界交叉的局限性而導致車輛回到亞美尼亞的問題。報告稱，一些車主也無法及時測試檢驗的原因，不能及時測試在每個地區沒有運作的經濟作證的實驗室中的轉換汽車。“
許多汽車，其中的主要業主是北方富人買家，根據內政部，僅限於使用，與“金融金字塔”調查“金融金字塔”（車輛在典當行駛中抵押財產，小額信貸組織）。
“鑑於這些問題，今年2月27日的政府決定在2022年3月1日（政府第104號決定）到2022年之前延長此類車輛的時機。因此，哈薩克斯坦公民 - 在亞美尼亞共和國登記的車輛所有者進口到2020年2月1日前，向哈薩克斯坦進口，提供了額外的時間來解決他們的汽車註冊問題，“在該部門澄清。
此外，據該部部長，“關於亞美尼亞所有者在亞美尼亞哈薩克斯坦登記的亞美尼亞所有者豁免稅務義務的政府間協議目前正在進行行政和州際程序。
“這些措施旨在消除汽車所有者的”雙重“稅收（在亞美尼亞和哈薩克斯坦）。國家當局將採取適當措施落實哈薩克斯坦共和國政府的決定，“他們在內政部保證。
回想一下，在2020年初，內政部表示，該國的亞美尼亞和吉爾吉斯汽車在全國各地的一年以上將被驅逐出國內，呼籲在哈薩克斯坦的一輛車。執法計劃在這些汽車的業主中造成了廣泛的共鳴 - 集會，以降低重新登記或其他更便宜的方式來解決哈薩克斯坦的亞美尼亞和吉爾吉斯汽車的合法化問題。
8月12日，米婭·喀扎塔格報告說，由於Covid-19大流行和可能的第二波冠狀病毒感染（CVI），歐亞經濟聯盟（EES）的臨時進口量的時間延長了半年。在同一天，眾所周知，民政國家的海關人員將在亞美尼亞和吉爾吉斯汽車交換數據。 2020年9月2日，亞美尼亞汽車登記的時機再次延長。