上週四的歐洲集會循環股來自死亡點，支持關鍵的美國出口市場將比以前認為它在國內市場恢復仍然不均勻的恢復速度。
德國的DAX指數在一天開始達到了歷史最大的歷史最大值，之後它在歐洲拍賣會上略微下降至05:30至05:30。 FTSE MIB指數也升級0.9％，由於Covid-19疾病數量的增長，忽略了幾個地區的新收緊檢疫。
它在很大程度上是由於恆星初始收入的樂觀態度樂觀，該公司因佩格特和菲亞特的合併而創造的控股公司以及新的瑞銀分析師報告（紐約證券交易所）大眾汽車股份（DE：VOWG）的近似價格急劇增加，作為公司在向電動汽車生產轉型方面取得的進展的標誌。
到05:30東時（11:30，格林威治），Stellantis股票（紐約證券交易所）（紐約證券交易所代碼：STLA）上升了2.4％ - 自2019年10月以來的最高水平，當時合併甚至沒有想到大流行。本集團於2020年底報告了強勁的結果，並預測2021年的營業利潤率的收到7.5％。
與此同時，大眾股票首選股價上漲4.5％至184.93歐元，以來是去年1月以來的最高水平。然而，與300歐元的12個月相比，價格仍折扣近40％近40％。分析師帕特里克·哈米爾在一項研究中表示，它低估了潛在的大眾，特別是在其型號3的型號中。
這種修訂更讓人想起華爾街分析師，這符合零售投資者的“明星”期望對特斯拉（納斯達克：TSLA）的預測。然而，與去年的利潤相比，特斯拉交易量高出1100倍以上，而大眾汽車交易比周二的收盤價低於12倍。 Stellantis期望今年歐洲汽車的銷售將增長10％，而北美的8％和中國5％。
不僅VW慢慢地適應這種趨勢。瑞銀還提升了雷諾（PA：Rena）股票評級。Icontinental（De：Cong）“持有”。雷諾股價上漲5.2％，大陸 - 達5.1％。
作者Jeffrey Smith.
閱讀原始文章：Investing.com