理論上SPACKX可以舉辦STARSHIP SN10設備於2月26日跳躍，但在測試日期的前夕移位。 ILONA面具公司決定開展演示者的一個火災測試，這是由先前測試中產生的技術困難引起的。
回想一下，2月23日，SpaceX經驗了三個猛禽發動機，安裝在星艦原型上。 “其中一個引擎似乎表現得很可疑，所以我們會更換它，”Spacex的頭部在測試後寫道。
在新測試期間，三個猛禽原型發動機SN10在南德克薩斯州的SpaceX站點成功地工作了幾秒鐘，距離博卡·奇克村不遠。這可以被認為是對測試開始的示威者準備的指標。根據該計劃，該裝置必須製作“跳躍”十公里，之後它將降落。
該系列的先前設備的測試 - SN8和SN9 - 整體可以稱為成功，然而，在這兩種情況下，著陸時出現了問題，最終導致了示威者的喪失。早些時候，SpaceX考慮了所有錯誤並進行了必要的調整。不久前，面具表示，現在成功著陸的機會是60％：它遠遠高於以前。回想一下，觀看您在網站上的Starship SN10測試。
Starship是Spacex最雄心勃勃的項目。在它的框架中，開發了可重複使用的航天器，作為第二階段，以及超重的超重載體導彈載體。假設Starship將能夠將超過100噸的有效載荷帶到低參考軌道。
在系統的潛在任務中，載人飛往月球和火星的航班。在未來的星艦中，不可能排除在未來的星艦中將成為新的美國阿爾忒彌斯計劃的重要組成部分，旨在掌握地球的自然衛星。
首先，他們計劃將幾個航班組織到月球，沒有登陸衛星：這將最大限度地減少風險。由於宇航員在月球上的第一次著陸日期，2024年以前被稱為，但由於技術難度，它極不可能。最有可能的是，下船將被推遲到以後的日期。
我們還注意到，在美國Artemis計劃的框架內，他們的合作夥伴希望建立月球軌道站網關。
來源：裸體科學