創世記在官方演示期間，他介紹了他的第二個GV70交叉，但公司網站上的配置員揭示了一些細節。
回顧概念形式的Genesis GV70 2022首先在10月份顯示，這使得有機會欣賞他的風格。一個很多很多迴聲“高級”模型GV80，但不是減少副本。但是，儘管模型的設計在首映之前被解密，但其技術數據目前未知。
因此，GV70 2022將提供三種不同的發動機：2.5升排四缸渦輪增壓器發動機，該發動機將成為基本的3.5升V6渦輪增壓器和帶有2.2升渦輪增壓器的排渦輪發動機。每個單元可能配備八步自動變速箱。雖然後者必須是3.5升發動機的標準，但驅動器可在選擇 - 後方或完整上提供。因此，GV70必須包括梅賽德斯 - 奔馳GLC，BMW X3，林肯Corsair和沃爾沃XC60的嚴重競爭，特別是如果它進入和GV80。
2.5升四缸發動機將作為標準安裝，可提供300馬力。反過來，3.5升V6的功率為375 HP，2.2升四缸渦輪機柴油生產207 HP。
已經在最實惠的版本中，交叉將配備LED頭燈，行李箱的電動驅動和18英寸合金盤。在機艙內，駕駛員將有電動驅動和設置在12個位置，14.5英寸屏幕的信息和娛樂系統和8英寸的設備面板顯示屏。買家還將從招待器，前排座椅上收到室內裝潢，以及智能手機的無線充電器。
一組幫助系統驅動器是標準的。它具有智能巡航控制等功能，即停止＆GO功能，條帶助理和碰撞警告助手。該模型還將具有“盲區”的控制系統，幫助防止後面的交叉運動碰撞等等。
將有19英寸合金車輪，屋頂上的全景艙口和折疊側鏡，帶背光的背光，投影創世紀標誌，皮革座椅，加熱方向盤，乘客座椅，帶4位調整腰背頁，智能停車輔助系統，停車期間防撞系統和圓形調查室。
Topov將以更加運動的設計和21英寸合金圓盤為運動聲望的表現。機艙中會發生更多的變化 - 這是一個特殊的飾面和獨特的皮革座椅，基於導航的智能巡航控制，高速公路II的駕駛幫助系統以及其他一些助手。
所有上述型號都配備了2.5升的四缸渦輪增壓發動機，連接到八速自動變速箱和標準的全驅動系統。買家還可以選擇3.5升V6，雙渦輪增壓。它應該生產375惠力功率和530 nm的扭矩。
配備V6的車型具有略微不同的功能和設備，但通常類似於上面列出的設備。
GV70今年夏天將在美國抵達。在俄羅斯，該模型不應早於2022等。