UAZ代表了傳輸卡車“Profi”的新版本，提升能力為1.5噸，價值不到一百萬。在品牌的模型線中，它將取代單聲道版本。
在“半定時器”（批量版本的官方名稱），如鹼基“專業人員”，CAPORTIC佈局，在不必要的版本中的5990x1990x2540 mm（dhshv）中相同的尺寸。熟悉的發動機ZMZ PRO 2.7，容量為149.6 HP在選擇，汽油或HBO，5速MCP Dymos中。
在“半定時器”與單面版本“Profi”的單面版本48 mm相比，前軌道膨脹為1648毫米，後部（1550 mm）減少50毫米。車輪後面火花的尺寸195/75R16。標準執行中的軸距與先前的“PRO”30 mm至3530 mm相比增加，細長版本為4180毫米（總長度為7050毫米）。
在Bantal“Pros”兩種版本的執行：標準和長基礎。標準僅適用於五個Europolept的寬平台（3089x2060 mm）（貨物卷10.5 m3）。長座容納八個 - 平檯面積增加36％（高達8.65平方米），貨物量52％（高達16平方米）。側板採用可拆卸機架和單獨折疊的可能性。
長基修改框架由原始翼梁，後部的額外橫樑和延伸部分的區別。放大的軸距允許您可選地在工廠條件下安裝氣缸（150L）。
無論版本如何，懸架的安裝都發生了變化，彈簧加強。前懸架4-lever有一個更強硬的panar牽引力。方向盤驅動器具有單獨的直接緊固和阻尼器。
在駕駛員安全氣囊的基本設備中，ABS，EBD，方向盤的調節和傾斜角，雙人客沙髮帶扶手，CZ，防盜，電源窗，外鏡加熱，圓盤通風後剎車，膠合板底座平台，索具環。
可選擇新駕駛員的椅子，具有更先進的側面支撐，高度調整和腰部，加熱。空調帶冷卻手套箱，擋風玻璃暖氣，
具有標準底座的新“半一會”將以先前已知的附加設備提供，包括冰箱。長基選項僅在傾斜板上平台的版本中。在可預見的未來，預計產業，等溫和Eurofour的變種。
uaz“profi”的保修與後橋的車輪的Bartal Oshinovka - 4年或150,000里程公里。 “半計時器”的價格從98萬盧布的標記開始。
照片uaz.