雖然莫斯科當局考慮在住宅房屋下結合新的線條而不會引起強烈的流行擾動，愛好者提供自己的選擇。
“當沒有什麼可以做的時候，你開始幻想。如果有空閒時間，那麼幻想可以獲得視覺外觀，“該計劃的作者（@loader_blog）說，稱自己是一個地鐵題字業餘的。這似乎是這座城市的很多專家，但在呈現的版本中，它是工作的數量和艱苦的工作 - 所謂的，案件知識。作者使用了所有可用的材料，從項目的預先討論已經存在的隧道的現有線條和照片的照片，以根據地鐵的服務和連接線的罕見視頻，理論上也可以使用。
作為一個基礎，在很大程度上被採取了未來線的項目，其中的痕跡已經實際批准，並且在中心 - 已經討論過決定（例如，與“中國城市移植到Arbatsky-Pokrovsky系列的可能性“）。如果您很快描述了該項目（您可以在此處和此處詳細閱讀），那麼我們正在談論地下“和弦”（與汽車不同的汽車不同會更加惠及）。作者提供四個：
- Molzhaninovo-Nekrasovskaya（來自西北通過Timiryazevskaya，“Alekseevskaya”和“羅馬”，從那裡到了“Nizhny Novgorod”和現有的非Neksov線）;
- Rublevo-Biryulevskaya（基於未來線的兩個項目：Rublevo-Arkhangelsk和Biryulevskaya）;
- Skolkovo-Yaroslavskaya（來自Skolkovo通過“斯拉夫大道”和Filia的電台，參加Mytishchi“Karamyshevskaya”，“Falcon”，“TimiryazeVskaya”，“Fonvizynskaya”，“VDNH”和“Rosokino”）;
- Troitsko-Balashinskaya（沿著Troitsky線，進一步通過Technopark，Kubjukhovskaya，Nizhny Novgorod，Perovo和Balashikha的愛好者。
另外，作者正在考慮Philev-Hapduna線。根據該計劃的構成應包括“展覽”和“國際”（以這種方式，佩萊斯線的分支被淘汰），“Aleksandrovsky Garden”和“中國城市”，而不是在Taganskaya的蒸餾中建造的站。從中心 - 已經在Kapotny，地鐵非常預期。
為了實施如此宏偉的項目，很多慾望將需要，當然，甚至通過莫斯科地鐵建設的標準，這是一種巨大的輸液。 Balashikha和Mytischi的地鐵期待很久以前，但不是莫斯科（定期返回計劃，所以這裡的前景是非常真實的。
照片：Mos.ru，loader-blog.livejournal.com