俄羅斯汽車的價格從2021年初開始兩週的不完整增加2-5％。而這不是限制，許多汽車運輸師繼續銷售汽車損失，仍然沒有完全反映盧布的貶值。今年，對於舊價格的汽車，與過去幾年不同，必須被追逐，只有在1月底之前就足夠了。與此同時，它不值得抵消折扣，以及大量的型號和包裝：倉庫短缺僅在本季度末。
自年初以來，2021年發布的機器上漲了至少2-3％ - 從出版物進行的經銷商調查中遵循這些數據。因此，乘坐5％的大眾車型平均上升，現代汽車每15,000 - 5萬盧布變得更加昂貴，來自阿維爾··克曼斯基奧迪汽車增加了2.2％，梅賽德斯更多 - 平均為4-5％。沃爾沃汽車每10萬盧佈為基本配置上漲一次，選項上漲5％。
來自新鮮自動的Svetlana Gamzatova預測所有部分的價格上漲約2-3％。與此同時，它看到了進一步提升的風險，包括防止禍害的可能增長的背景，“然後新車將在價格上漲5％。”一些汽車製造商於2020年12月宣布更新價格清單。
Autocontracens的代表主要沒有回應關於價格動態的問題，
由於在2020年歐元兌歐元的盧布利率下降，丹尼斯·佩瑞森丹尼斯·佩瑞森的丹尼斯（Denis Petrunin）的負責人講述了3-5％的價格。與此同時，他澄清了大規模部分的許多模型仍然可以以2020年的價格提供。
反過來，“Favorit Motors”GK，Vladimir Popov，還報告說，平均而言，新車的成本增加了3-5％，取決於配置，這不是最後一個增加，成本將會增加在未來幾個月增加。
早些時候，經銷商和專家在2021年以俄羅斯的價格和銷售額給出了預測。因此，在2021年，根據Avtostat分析代理專家的統計，俄羅斯汽車市場的數量可能達到135萬輛新車，相對於2020年將達到5 - 6％的下降。反過來，俄羅斯汽車市場研究所的分析師相反，相信在2021年，新車的銷售額將增加2.0％至4.4％。