卡洛斯·索索，雖然他在達喀爾的領導者中失去了超過40分鐘的絕對考試，但他對X-RAID迷你JCW隊Stephan Petranshel團隊的合作夥伴，今天不會放棄，今天贏得了一個令人信服的勝利在拉力突襲的第6階段。
星期五，Sint的船員贏得了超過七分鐘和達羅拉斯·阿拉伯（Toyota Gazoo Racing）的船員贏得了超過七分鐘，並在一般分類中排名第二。西班牙人和他的導航儀Lucas Cruz避免了導航的錯誤，這在過去幾天大大傷害了它們，也許會更多地發揮更多，但第6階段的距離減少了。
今天，弗拉基米爾·瓦西島和Dmitry Tsone是今天最好的俄羅斯車手，也突出了戴柴油發動機的迷你車輛：他們在完成時第10位。
如果我們談論舞台的輸家，那麼你需要提及Sebastien Loeb，一個九次集會世界冠軍：他的船員，在Burgi Brx Hunter上講，因為懸浮破損而失去了很多時間，但仍然沒有得到完成。單獨的Loeb和他的導航儀丹尼爾Helene無法消除這個問題，因此他們不得不等待技術支持車的到來。
在周五的摩托車上，再次，截至週一，經驗豐富的Hona Hoan Barreda，他旅行到本田CRF 450集會，但在一般分類中，它只需要第七位，並領先澳大利亞托比價格，賽車KTM工廠團隊。
在四元文類別中，亞歷山大拉羅，試點雅馬哈YFZ 700，但在六個階段結束時他是第三個，失去了45分鐘以上的尼古拉斯·卡巴利斯。
在輕型SUV（T3和T4）中，國際美洲 - 德國人員首先被達到終點線，作為Kintero沉降和導航儀Dennis Centa的飛行員的一部分。達喀爾歌手轉到OT3-02越野車，仍然在他們的類別中佔據了一個有價值的第三位。
在卡車中繼續佔據主導我們的“kamaz”：今天，Airat Mareev的船員更快，但只有一點點多米特·索尼克夫三重奏他。第三名也是來自俄羅斯的代表：四個帶有一點點的領導者失去了船員安東·謝匹羅夫。
Dmitry Sotnikov和他的合作夥伴Ruslan Ahmadeev和Ilgiz Akhmetzyanov繼續自信地前往卡車的考驗，他們的優勢在安東斯謝羅夫的船員超過37分鐘。
但今天，眾所周知，Maz-Sportato團隊的白俄羅斯隊作為謝爾蓋的Vyazovich，Paul Garanina和Anton Zapackenevenko的一部分，最終從集會襲擊拉力距離距離。由於技術問題。汽車的問題週四發生了，但他們非常嚴重，他們不得不放棄進一步的鬥爭。
資料來源：F1News.ru上的公式1