“Tagil中沒有立法”:國家唯一的司機“救護車”糾正了俄羅斯聯邦的總統政府

Anonim
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3月12日,行動聯盟當地電池席米哈爾·斯米尼克州米哈爾斯米尼克州的牧師駕駛員米哈爾·斯米尼克州(Mikhail Smolnikov)與俄羅斯聯邦總統管理的單一糾察員出來。它抗議將運輸服務轉移到私人手中。

他用海報上的銘文出來了:“我們厭倦了地方當局的承諾,我們正在等待行動,Tagil沒有無縫的無縫,不要讓救護車溢出。”目前,Smolnikov仍然是Tagil的“救護車”的唯一駕駛員,這沒有退出,並沒有切換到私營公司。

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早些時候,斯米利尼克·斯皮尼尼科夫在斯維爾德洛夫斯克地區Evgeny KuivAshev的總督舉行,拿起了尼列奈Tagil的管理。然後,官員承諾舉辦一張圓桌會議,並在醫療保健Tatiana Valualva參與公私伙伴關係。此前,她表示了外包合同的顯著高估成本。但是,圓桌會議進行並沒有。

“Rt-社會領域”成為唯一一名普倫斯克 - 烏拉爾斯基和尼日塔爾外包採購程序的參與者,所以公司總結了總價值13.4億盧布的相關合同。在尼尚尼Tagil的外包花費651.5萬盧布。根據專家,這是在汽車時刻的反記錄。因此,在2021,2022和2023的當前合同中,其價值是792盧布,847.44盧布。和906.76盧布。分別。這比在薩馬拉,克麥羅沃,伏洛格拉格地區和例如在同一葉卡捷琳堡在同一葉卡捷琳堡開展的類似採購量高30%,其中一個機器小時等於380盧布,儘管這種成本在沒有一套醫療設備的情況下表明。根據近似計算,公司只會在這一超額付款時每天賺35萬盧布。採購試圖上訴,但UFA沒有發現任何違規行為。

“RT-社會領域”被認為是Rostech的子公司,但根據提取物,夏代,國家公司只屬於公司的三分之一,其餘的人在個人手中。正如URA.RU寫道,Rosteha的專家為採購準備:他們在斯維洛夫斯克地區衛生部的內閣中看到。

根據技術提單,從2021年2月1日至2023年2月31日的服務生活。私營公司必須提供汽車的車站33,其中3將是多餘的。新的福特和下一個瞪羚已被瞪羚商家舊樣品取代。在短短三年內,應呈現766080輛汽車,其中240480 - 在2021年。私人擁有的必須提供他的司機,並參與服務運輸。

員工在Nizhny Tagil中的“緊急”對外包進行了急劇進行:他們記錄了一個視頻,其中“我們不是奴隸,我們不會沉默,沒有外包。”員工將與糾察隊員一起去市中心,但當地當局拒絕協調競爭,參考冠狀病毒限制。在1月3日初,員工簽署了對弗拉基米爾·普京總統的集體呼籲和檢察官將軍克拉斯諾夫,並要求檢查將運輸服務轉移到私人手中的事實。

區域當局解釋外包需要更新救護車公園,但在此之前幾個月內,在市長尼中市塔吉爾辦事處,他們談到了其監管國家。

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