最後一個冬天“高興”司機雪地，分別用鹽混合物治療。但如果你認為春天和鹽來到可能被遺忘，那麼你就會被誤認為是你身體的一切，剛才落在你的身體上，剛才開始做你的“紅晶事物”。問題正在等待那些將汽車留在家裡的院子裡的人和那些在溫暖的停車停車處越冬的人，幾乎從未進入過霜，TUT。
在冬天，鹽不到春天傷害
防腐加工中心Sergey Mukhlayev的專家解釋了春天的汽車。但他們立即警告你：那些想要保持車身良好狀態的人的所有這些建議。
- 讓我們從安理會開始全年開車的人。有必要明白，在冬季鹽落在各地 - 在所有鼻竇，技術漏洞，差距。她延遲了很長一段時間。有時甚至在夏天，在水槽上，我們在鹽晶的污漬中找到了某處。
大多數司機覺得怎麼樣？冬天結束了，洗車了，就是這樣。進一步已經春天，夏季 - 沒有鹽在道路上，你可以騎。但由於鹽保留在隱藏的腔中，然後是春天，最令人不令人難以置疑的開始。
- 三個因素在同一時間開始工作 - 鹽，熱水和水分。他們組合在一起，最有效地摧毀車身。 “Chapentaya”鹽在冬季危害而不是春天。也就是說，冬天是鹽的積累時期，已經春天是其工作的時期。因此，在冬天之後，不可能推遲大型洗車，“專業建議。
通常的洗滌只能應對身體上的鹽的表面層。底部洗滌也將僅在最開放的區域應對。你甚至可以擦刷潛在的危險場所。但純粹的身體撞擊不會去除鹽的末端。這需要在化學水平破壞鹽的資金。
在專業的洗車時，車被抬起，用抗植物試劑倒在泡沫底部，並將其置於5分鐘。分配全燃料和製動管，手剎電纜，翼梁，所有隱藏的空腔。只是從高壓下水的水完全是鹽。
- 這同樣適用於外面的洗滌。我們有一個俄羅斯經銷商的例子，他們在船的開放式甲板上攜帶日本的汽車。機器到達後，洗髮水很好。但鹽仍然表現出來。事實是，LCP汽車有多孔結構。它吸收所有污垢和鹽，彷彿吸收。因此，不僅在底部下方洗滌汽車，而且來自相同的抗溶血組合物。鹽可以穿透LCP的微裂紋，然後是腫脹和內部腐蝕。
如果您完成所有內容“為自己，”將使用三相水槽。在第一階段，大污垢被撞擊並洗掉。在此階段，僅使用非接觸式洗滌。通過道路RAID - 瀝青，鹽衝出進一步的特殊化學。不使用海綿。並且第三階段已經是一個多孔海綿，手動和洗髮水最終洗髮。然後您可以使用LCP - 固體蠟，液體，陶瓷塗料的保護化合物。這一切都取決於慾望和金融 - 選擇現在是巨大的。
- 這是汽車護理的字母表，如果目標值得將其保持在盡可能良好的狀態，並且盡可能長。為了最後關閉所有問題，進行防腐處理。如果汽車是新的，到目前為止沒有腐蝕灶，它將最佳地使用乳香“防腐”：它很厚，它很好地覆蓋和保護所有元素免受鹽穿透和水分的影響。我們在車站的滲透液體組合物使用。建議將它們用於具有已經出現的腐蝕灶的機器。
活性組合物尋求現有的腐蝕並暫停進一步的發展。當然，沒有技術可以完全停止腐蝕過程，但可以減慢它。但要達到效果，活性抗腐蝕化合物應每年更新一次。
- 我會告訴你一個有趣的事實。可以在小容器中購買的防索工具，獨立處理汽車，在鞋車間使用。事實證明，該組合物與皮鞋完美融合鹽，“謝爾蓋·穆克萊夫說。
在溫暖的停車場，汽車，鹽，旋轉更快
- 許多司機認為，室內停車解決了冬季汽車的存儲問題。但這不是。我有兩個例子。我最近需要在某個地方提供舊的伏爾加，並在項目下購買良好狀態。我被要求熟悉地下停車場。他同意，雖然自己獨家在街上保持車。事實證明，在地下停車場只是難以忍受的潮濕。一些水從天花板上滴到地板上，在車上。冬季停車尤其危險。想像一下：沿著道路行駛的車，“得分”鹽，然後來到相對溫暖和潮濕的地下停車場。並且在這種情況下汽車開始旋轉兩次速度。
專家說，即使汽車只是站在這樣的停車場，也沒有在冬天運營，那麼潮濕和熱量挑起身體的嚴重問題。在這種情況下停車很長，您需要檢查春季。
- 如果汽車沒有全冬季，並站在溫暖濕潤的停車場，她也需要在春天度過審計。看不僅是身體，還要檢查所有管道和軟管，橡膠連接。我們面臨著整個冬天有時候更複雜的事實，這輛車有時比去的那樣困難。來自檢查站的熟悉的大師表示，現在汽車去了他們，這很長一段時間都站在某個地方。大師說，一切都如此糟糕，明年的檢查沒有什麼可發生的。與此同時，業主圓眼睛說：“所以我冬天沒有去她！”
為什麼在春天“越野車”電工？
還有什麼其他問題可以在春天面對汽車主？專家說，它們可以在電器中出現“故障”。
- 電線，連接器，觸點患有溫度下降以及機身。必須保護連接器免受腐蝕。例如，治療特殊手段，使水分取代水分並去除腐蝕。但重要的是，補救措施留下了保護層。否則，水分將再次出現，非常快。而且，當然，您需要進行製動和燃料管的修訂。以一種好的方式，它應該每年一般都完成。 tut.by.