從2021年開始，俄羅斯的Datsun品牌不是。但仍然有這款姓氏的汽車零里程數。根據今天的現實，價格：在前一個經銷商中心，從301,000盧布。 - 比市場留下的品牌的那種經銷商的差不多兩倍，差不多兩倍。銷售......但是值得嗎？
Datsun於2014年首次亮相：首次出現在轎車上，然後在莫斯科電機節目中顯示了Mo-Do掀背車。在Datsun的六年級，經驗豐富的Facelifting，室內升級和可選擴張。閱讀更多：
外部的
前保險槓的輪廓發生變化，後視鏡的殼體現在通過LED轉向信號集成。根據製造商的說法，使用這種鏡子，Datsun Sedan，Datsun Sedan，理想版本的先前版本 - 以及機艙內的噪音將是空心的，身體上的泥漿將少得多。
更少的污垢對更高的配置頭（來自Trust II）感到滿意 - 從道路上喚醒車輪將扣留門模製品。所有這些創新都是模製品，並且保險槓和鏡子都塗在身體顏色中。
由於它應該是麵條，更新和光學 - 亞型前燈閃亮更亮。出現在離開汽車時延遲照明的功能。與所有體面的型號一樣，Datsun Sedan因此現在有助於導航所有者在黑暗的時間內行走。
相對掀背車MI-DO借用了身體顏色的橙色。此外，Datsun調色板中出現了一個完全新的顏色 - 深灰色。
內部的
機艙內的好變化。由於設計變化，後視圖的中央鏡更有信息。更方便的原因 - 駐車製動桿。他也升高了。通風系統的“扭曲”旋轉更容易，其位置發生變化。
頂級包裝的可用選項的包已擴展（夢想I和Dream II）。現在您可以在您的Datsun On-Do Sedan中更方便地訂購，從頂端掀背車MI-DO的座椅增加了側面支持。此外，它們還配備了側面安全氣囊，微梯（可以在高度上調節）。可選的可用已成為手套箱的背光。
試駕
Datsun On-Do Sedan的汽車精華保持不變。什麼？當他們熟悉測試驅動格式的模型的DoreStayling版本時，通過預算轎車的意外人才非常愉快。
首先，舒適地滲透到汽車中。在低緊湊的 - Sedanchik中降落高司機並不總是方便。在Datsun On-DO問題的情況下，我們沒有任何問題 - 它不是那麼低 - 道路間隙是174毫米。在駕駛員頭頂上方的空間，其高跟鞋在1870毫米的頂部也沒有問題 - 儲備毫米的體面。而且，除了沒有手段，沒有緊密地駕駛到椅子的轉向柱，膝蓋的地方位於駕駛員的司機（過去，顯然，模特，現在的記者中），也做過找不到它。沙龍在所有尺寸都非常寬敞。
在引擎蓋下，我們有一個基本的87 - 強發動機1.6，扭矩為140 n·m，手頭的短桿是一個5速“力學”。甚至沒有最強大的發動機才能愉快而自信地開始，超頻完全完全。當然，在街道光線上，它不值得參與這樣的打字機，但對於城市而言，該期權是最佳的。護照加速到“數百”11.5秒。
在街上，為“三十分”的熱量，汽車半天被征服在陽光下，在整個人民的內部填充，但經過幾個紅綠燈，乘客決定拘留沙龍空氣的拘留應該提出。氣候系統非常有效。
首先，在非中心城市道路的不完美瀝青上測試懸浮液，然後移動到光滑的新鮮痕量瀝青混凝土，然後在礫石和底漆術中進行。該機器正好統治任何塗層，可控性沒有問題，懸架非常舒適 - 駕駛員和乘客沒有被小道路缺陷透露，懸浮液在沒有殘留物的情況下吃東西。
offroud。
經濟型均可緊湊的轎車如何完全在所有道路之外完全感受到？涼爽，25-30塊粘土向水庫沿著冷凍的深泥圈落下，通過鑽頭的鑽頭擾亂了一次......稍微下降。所以接下來是什麼？領先於樺樹濕草的更平坦。看來，我們要走了......相信。在中間的中間，他們決定停下一張照片拍攝 - 美妙地拍攝！..
但是，有必要從某種程度上開始！從濕的草地，帶著全休息室的人 - 以及所有與同一個龍村和140名紐語庫的扭矩......望著乘客，或者更糟糕的是，強迫他們將機器推到山上沒有 - 上沒有 - 它是否應對任務。慢慢爬到幻燈片上並在野外道路上移動。坑，顛簸，冷...
首先，仔細，然後更大膽，然後更大膽。在另一輛交叉車上會在腳尖上打破腳尖，用亞麻布40 km / h。而且很舒服！沒有擺動，運動鞋的暫停和憤怒的乘客評論。但“奇懸架DatsUn On-Do-Do”的高潮已成為一部分習慣移動履帶式運輸的土地 - 即“洗衣板”。振動水平非常低，駕駛室的絕緣是如此體面，40 km / h不再有限 - 他們幾乎像瀝青！
回味
一般來說，Datsun坦率地驚訝。我被IT中沒有預期的人才擊中，並改變了預算部門的想法。這輛車不僅在城市很好，也適合鄉村。適合旅行和工作以及小屋。機器的許多方式有趣。非常有趣，所有相同的“殘餘”成本。
照片Datsun和Motor Soyuz