農業航空最重要的優勢之一是在雪地之後立即進行冬季作物的早期餵養的能力，其中輪型技術不包括在該領域。這個特徵了解經驗豐富的農藝學家，因此令人生意地秩序農業服務。每公頃100公斤肥料的作物的早期雜誌奠定了未來收穫的基礎。
三個An-2飛機的第一個鏈接，由Aerohimflot航空聯盟的參與者和合作夥伴組成，開始在Krasnodar領土的Tikhoretsky地區工作。航空航空的整體飛機艦隊超過140架飛機和MI-2直升機。所有聯盟飛機將在3月底之前進入“復古戰鬥”。
為了最大限度地提高聯盟中可用的飛機，形成了3架飛機和化學脫離：“南”，“伏爾加地區”和“西伯利亞”。
“由於我們的國家巨大，南到北方的氣候週期逐漸變化，那麼拆卸的運營商的統一使我們能夠自由地操縱可用的部隊，在南方首先將飛機和直升機集團集中起來作為熱量，轉向北方，“注意到農業發展基金會的總統是Aerohimflot Alliahimflot聯盟的負責人。Klim Galiullin。
根據Konstantin Malievsky，聯盟工程和航空服務負責人，在休賽期中，進行了大量的工作，以維持飛機的飛行適用性：“在50-250舉行現代農藝學的流量L / HA不僅需要特別關注機械，還需要對削減煙囪的狀態。幸運的是，在聯盟中有4個經過認證的航空和技術基礎。因此，在冬天，沒有時間休息，因為現在是明顯的，阿聯酋工人的捲每年都會增加。“
此外，關於航空航運會聯邦機構（Rosaviatsiya）的建議，通過區域APC當局製定和分發了與俄羅斯農業部的Aerohimflot Alliahimflot，通過區域APC Anjects A APC Anjections進行航空化學工程的典型合同。典型合同的項目不僅考慮了飛行員的迫切需求，還要保護農業生產者從不道德的Aviam工人表演的利益。
（來源和照片：Aerhimflot航空聯盟新聞服務）。