Avilon研究中心的分析師研究了車輛市場銷售的動態。因此，他們設法在購買二手車時識別俄羅斯消費者的偏好。專家確定了二手機器的平均執行期以及每個部分的最正常運行的標記。他們也稱為流行和罕見的汽車型號投降到交易會上。
事實證明，模型成本高達50萬盧布銷售得更快。因此，以實惠的價格平均實現機器的機器長達20天。但是，中間價格段的樣品分別具有高達30升至50天的營業額。因此，Lada，Toyota和Nissan原來是大規模市場的最需要品牌。雖然高級部門的三駕馬士領導人由德國品牌 - 梅賽德斯，寶馬，奧迪舉辦。
“在選擇二手車時，買家通常主要對其法律純潔感興趣。首先，存在原始的文件集。那麼缺乏嚴重事故的技術狀況和歷史。經銷商在收到汽車之前徹底檢查這些方面。對客戶的重要性是價格和質量的比率，以及機器的設備。憑藉有利的因素組合，人們獲得了一輛二手車。當然，與二級市場的延期需求和新收入短缺有關，仍有一個小赤字。然而，情況穩定：人們利用額外福利進口支持計劃，開始將他們的汽車換乘。感謝二級市場的股票補充，“該師司司長表示，”汽車有里程數。阿維森»Nikolay Baskakov。
最受歡迎的汽車投降到交易中是梅賽德斯 - 奔馳電子類。因此，在今年中，“阿維爾”在本系列中收到了來自客戶的205輛汽車。大眾觸川在第二位，該模型的實例數量為125個單位。在較小的程度上，奧迪A6（85輛汽車）和BMW 5系列（77輛汽車）提交給交易。罕見的模型包括：Bentley Continental GT Speed，法拉利F12 Berlinetta，Aston Martin DB9，Galardo Roadster和保時捷911 Cabrio。
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資料來源：Claxon汽車報紙