“RG”版的專家講述了司機允許汽車的五大錯誤，“彎曲”汽車。
首先，專家建議您檢查它是否真的在性電池中。如果電池放電，則啟動器慢慢扭曲，或者汽車根本不給跡象。因此，如果起動器正常工作，你不應該試圖“看到”汽車，但電機仍然沒有生命。各種系統的傳感器可能會出現訂單，這不允許電子設備啟動汽車發動機。
有必要在空化期間密切監視電線的連接。有情況的情況下加上終端“捐贈者”電池與放電電池的負端子連接。在這種情況下，電子或電線可能受到影響。常見的錯誤也在首先從機器連接到機器。在這種情況下，您可以觸摸金屬隔室金屬的加號。結果，電線將被定罪，並且累積在舊電池的蓋子下的大鼠氣體（由於電解質還原），可以忽略甚至爆炸。專家提醒您，有必要將施主電池的“加”導線連接到電池的“加”端子，並且佔據車體的主體或未掛圖的零件，這是由汽車看到的。
如果你必須“劃分”一輛車，那麼你應該記住電機，點火和所有電器的“捐贈者”的電器必須關閉，因為否則發電機，電源控制器和所有其他當前消費者得到超載或可以退出服務。
有時司機忘記了汽車蓄能器必須在電力中相當。不建議試圖“恢復”一輛從小流浪漢的卡車，並且在汽油車的幫助下，嘗試用柴油發動機開始汽車。由於這款供體電池可能會丟失整個電荷，重量燃料的機器需要更大的電流。 WP專家強調，不可能通過帶有現代注射噴射的電池電源線咬舊化油器汽車。
對於“捲菸”，有必要使用帶有橫截面的標準電線，承受至少150A的起動電流。推薦的橫截面應至少為16mm。薄線可以在負載下熔化。還有必要監測“鱷魚”的狀態和電線的絕緣。