2020年，漢登堡研究指責電壟斷尼古拉的製造商的欺詐 - 這導致了監管機構的調查和創始人的辭職。
Hindenburg Research指責美國領先的電機在預訂的不可靠數據中，並“引入投資者在誤導性需求和生產機會方面。”在研究啟動後，該公司在其股份開設了短職位。
由於電子產品製造商的股份下降了21％，TechCrunch寫道。在3月12日的交易關閉時，股票下跌了16.54％ - 每件股票為14.78美元。
初創公司表示，考慮到IT憑證的預訂，他曾在其報告的Hindenburg Research上寫道。但是，與前僱員，合作夥伴以及文件的對話表明，這些預訂主要是虛構的，公司批准。
例如，Lordstown Motors宣布提供14,000輛隨著Equared Energy的10萬輛汽車的交易，其數額估計為7.35億美元。但是，E Squared Office位於德克薩斯州的住宅公寓，沒有艦隊，沒有艦隊根據LinkedIn的說法，只有兩名員工。
大概是1000輛汽車的另一個訂單，價值5250萬美元來自Innervations LLC。一家小公司David Hane的創始人之一表示Hindenburg Research，其實際上不打算購買汽車。
Hindenburg Research還與前領榮的汽車員工交談。其中一個人表示，該公司在提貨設計中引入了“激進的”變化，這就是為什么生產可以推遲三到四年。 Lordstown Motors本身將在2021年9月開始生產。
據前僱員介紹，製造商還沒有完成任何必要的測試，包括NHTSA機構所需的聯邦車輛安全標準（FMVS）。
Hindenburg Research發現了從Karma汽車啟動的針對領主斯敦電機的訴訟。在他身上，Karma指責製造商在奉獻工作人員並試圖盜竊其信息和娛樂系統。報告稱，Lordstown Motors一般來說，知識產權沒有足夠的知識產權。
什麼在羅斯敦汽車回答在Lordstown Motors報導了邊緣，這將在未來幾天內發表“完全和詳盡的”聲明，並補充說，規劃駁斥了漢登堡研究的報告。
創始人史蒂夫伯恩斯的創始人和總經理告訴華爾街日報，即在Lordstown Motors作為一家公共公司發布其第一個季度報告之前，短頭寸的賣方對損壞股份感興趣。該出版物無法獨立檢查報告Hindenburg Research中的費用。
通用汽車的代表，投資Lordstown Motors 2500萬美元的現金和其他5000萬美元的資產形式，拒絕發表評論WSJ。通用汽車還藉著羅德斯敦汽車在俄亥俄州購買她的封閉式工廠。
- Gordstown Motors於2019年成立於2019年，於6月20日展示了電子產品的原型。 10月份，該公司根據吸收計劃進入了納斯達克。現在公司的市場資本化是24億美元。
- 2020年，漢登堡研究指責電動儀尼古拉的製造商的欺詐。本公司報告導致了董事會Trevor Milton創始人的辭職以及對證券和美國交流委員會的調查。
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