有趣的是，用笑話添加劑，在西伯利亞的秋天霜條件下，俄羅斯六輪電動迷你拖拉機 - 拔液器電梭的一系列“田野”原型試驗繼續進行。隨著新的考試日，關於誰它參加了他
電動梭。
，我們再次講述AniSimov Ilya項目的負責人。
Stanislav Makuchin（S.M.） - 伊利亞，你的團隊繼續測試和精煉電梭。在測試期間在街上的溫度是多少？新視頻是什麼？
Anisimov Ilya（A.I.） - 溫度不是很低，在某個地方為9 ... 10度。觀察電池放電很有意思。坦克在連續運行的兩小時內落下12-15％。在視頻上被邀請了嘉賓。公司的代表LLC“Solodji Expert”，Tyumen公司在非洲市場運營，特別是尼日利亞，專業從事工程產品供應。 Ved Alexey Vakhromov主任和他的妻子參加了試駕，他們成為經驗豐富了我們產品的第一名女性。
厘米。 - 產品中的附件是什麼：安全帶，從前方到後傳輸的速度更快地切換的東西......？
A.I. - 通過第二檔，得出結論，即在高速移動和操縱時都是必要的安全帶。打開它所需的位置。為了更快的換檔，這是下一階段，而我們不看機械師，我們需要建立電動驅動的操作。特別是，為了更正確的匝數操作，我們想嘗試霍爾傳感器，而不是光學。
厘米。 - 拖曳SUV的集會令人印象深刻。讓我們澄清一下。電梭的重量和功率是多少，它是SUV，其重量。
A.I. - 嘗試的牽引屬性。空福特剝削者的重量為2405公斤。，四個乘客約為2.8噸。即使在500rpm的發動機頻率下，電動橋拖動它而不會顯著。雖然發動機的標稱頻率約為1700rpm。而這一切都是在冬天，而不是所有車輪的不平坦表面，因為透射的特點，緊貼著土壤。下次我們想要嘗試更多的預告片。電動機的功率為3.9 kW，電備線重量為620千克。
厘米。 - 我們可以預期在下一系列中不僅測試比賽並展示機器的力量，還可以使用安裝的設備運行嗎？前面，側面，鏟斗的工作......潛在的未來客戶，最有可能，它會非常有趣。
A.I. - 下一階段將轉移電動驅動器到Shus-01-“Fedor”，作為我們的電動驅動器的基座，並使用捐贈技術的能力，我們將能夠展示操作的操作設備。在原型的框架中，我們將製作一個可以採取行動和轉儲的自卸卡車。
厘米。 - 通過視頻來判斷，汽車猛烈膨脹膨脹空間。但是是否有可能將寬敞的車輪提高滲透性？
A.I. - 是的。現在，帶有侵略式保護器的第12個輪子用於聯邦，但由於硬盤驅動器，即使是半徑的車輪10，帶有很好的一面。
厘米。 - 伊利亞，你還有什麼新聞在項目上？
A.I. - 申請“開始”格蘭特競賽，由“創新發展基金會”進行，我們計劃在實際生產建築材料和施工現場的框架內進行測試。可能，這仍然是全部，我們將及時了解活動。
主題的材料：我們講述了俄羅斯電動迷你拖拉機電動管，以及項目經理Anisimov Ilyoy