雷諾集團總統盧卡德梅官預計，工廠團隊在一級方程式隊伍將允許法國自動關注促進高山品牌，因為它是在這個品牌下提供A110跑車。
據他介紹，阿爾卑斯轎車應該是“迷你法拉利和迷你特斯拉”之間的一種混合 - 是指公司在過去一月宣布的蓮花車開發一系列電動汽車的計劃。
“當我接受這篇文章時，我被告知，由於財務狀況復雜，雷諾將留下一級方程式，”盧克德梅蓋特塔戴羅運動領先。 “但我告訴自己，我不想成為一個人會打斷我們參與世界杯的44年曆史的人。
一級公式1是一款強大的營銷飛輪，感謝這個工具，Alpine品牌將能夠建立自己作為跑車製造商，這是混合動力技術開發的重要平台。參加此錦標賽的名聲將節省數百萬歐元。我們的目標不僅在勝利和講台的渴望中：到2025年，我們必須達到休息時間。
我想，本賽季我們必須與Aston Martin，邁凱輪甚至與法拉利一起舉行急性競爭，即可提升。我們不承諾勝利，旨在準備2022年。但由於我們的團隊為Alonso提供了這樣的騎手，因此尋求在每個星期日贏得勝利，而且Windows不再打算失去時間並希望展示有能力的東西，那麼我們必須用競爭力的汽車向他們提供。然後，如果我們有點幸運，那麼一切都可以......“
Luka de Meo評論了最近的Alpine手冊中最近的人事排列：“我選擇了Laurent Rossi，因為他在另一個地區擁有經驗（新的執行董事阿爾卑斯山從谷歌公司搬家），但同時他的工程師是駕駛者，拆卸技術，但它能夠在不同的角度下看待物。
此外，David Brivio加入了我們，他負責團隊的工作。我想邀請他，因為我相信，如果一個人知道如何成功，他將能夠在任何地區實現它。此外，賽車運動與汽車賽車沒有太大。英國基地Alpine F1的整個工作由Marcin Budkovski領導。
該任務是實現VIRI（電機建築單位所在）和enstone的密切相互作用。您不應該將我們的模型與其他團隊的組織結構進行比較，但我確信我們的方法的正確性。
我不知道什麼時候開始獲勝，我不知道如何預測未來，但我們會盡力讓我們的車手一切都是必要的。你知道我在Alonso之前設置了什麼樣的任務？幫助阿爾卑斯山成為一個頂級命令。“
資料來源：F1News.ru上的公式1