在整個汽車歷史上的不同紋理的汽車製造商和調諧atelier試圖讓人們驚訝，並創造了最不可思議的概念，原型甚至串行模型。 Tarantas News的編輯委員會選擇了能夠驚訝所有人的有趣和不尋常的汽車。
Peel P50.
PEEL P50是由Peel Engineering Company製造的三輪微米 - Motocoles，兼職是歷史上最小的汽車之一。在這種超緊湊微生物的引擎蓋下，有一個49厘米的摩托車兩衝程發動機，容量為4.2 HP，能夠將機器加速至61 km / h，但最大速度依賴於重量和重量人的成長。電機與三步MCPP組合，沒有反向傳輸。 2007年，Peel P50輪和領先的頂級齒輪節目 - Jeremy Clarkson，在試駕期間，他在一個小型車上滾入辦公樓，甚至在辦公室的會議上訪問了機器的輪子。
凱迪拉克·埃爾多拉多美國夢
由於我們觸及了最小的最小汽車之一，您應該記住兩個巨大的機器。世界上最長豪華轎車的標題屬於Cadillac Eldorado American Dream 30.48米長或100英尺。這輛車建於1992年，由Castomizer Jeide Orberg建於1992年。一台24輪巨人配有按摩浴缸，一個游泳池，用於跳躍，高爾夫球場甚至是直升機平台。為了帶來“美國夢想”運動，需要兩個發動機和兩個司機。在這樣的汽車上幾乎不可能進行操作，所以奧伯格將豪華轎車分成兩部分，實際上轉動到Harmonica巴士。在一般使用的道路上，不能出現這種巨頭，因此使用特殊的鐵平台進行運輸。不幸的是，這輛車沒有保留在世界上現在的日子，現在處於令人沮喪的狀態，但2014年眾所周知，愛好者決定恢復汽車。
Packard Cavalier。
大多數駕駛者習慣於汽車必須有四個輪子，一些廠商生產六輪SUV，但美國發明者布魯克斯沃克認為汽車需要五個輪子。在20世紀30年代，布魯克斯發明了添加第五輪的系統，以便於平行停車，在20世紀50年代接受了本發明的專利。為了證明沃克系統的便利性，沃克是Packard Cavalier 1953使用的。看起來機器與其他機器不同，但如有必要，軀幹上的第五輪通過後部保險槓降低到地面並在所需側移動後軸移動。完成機動後，車輪上升到之前的水平，一側看起來像“出口”。儘管有便利的停車，這項技術不適合，因為汽車實際上被剝奪了行李箱，而且成本很高。
uaz-469昏暗
在不尋常的國內汽車中，還有許多有趣的標本，但我們的版本決定停止他們選擇SUV-469昏暗，配備兩個方向盤。 Dim被解密，如：道路感應迷你設計師，它是用於控制帶有遠程設計的輪子的第二方向盤。汽車的速度小於10 km / h可以檢測礦山。經過驗證的領土標有明亮的黃色塗料，帶寬為2.2米。如果在運動時，檢測到礦井，則自動化顯示離合器並停止汽車。駕駛員必須駕駛汽車距離30米，然後，桑珀清除或破壞爆炸裝置。
Alfa Romeo 16 C Bimotore
Alfa Romeo 16 C Bimotore跑車由於追踪的勝利而不是著名的，而是由於其電廠進入故事，更準確地以理為兩個發電廠。 1935年，最新的Alfa Romeo 16 C Bimotore被創建為梅賽德斯和汽車聯盟的競爭力。作為秘密武器，意大利人使用了兩排8缸發動機，該發動機具有3.2升的體積，通過單獨的驅動器連接到檢查點。一個電機位於引擎蓋下的通常位置，另一個電機在飛行員背後。
這輛車被認為是不成功的，因為16個C Bimotore原來是非常困難的，消耗了很多燃料並迅速磨損輪胎。每個單位的返回是270 HP，總功率為540惠普然而，在速度下，汽車實際上沒有平等。 1935年6月16日，Tazio Nuvolari將Bimotore分散到每小時364公里。