短暫休息後，BMW M8 Coupe和BMW M8敞篷車將返回經銷商中心。
最近，銷售豪華的轎跑車和敞篷車急劇下降，這解釋了為什麼寶馬已經在生產隔間和可轉換BMW M8 2021模型年份中休息。四門M8 Gran Coupe原來堅持到2021年，雖然轎跑車和敞蓬車8系的銷售沒有提高到去年，但兩門車型M8 2022模型年仍然會出現在市場上。
所有型號M8 Coupe，可轉換和Gran Coupe競賽2022在EPA網站上列出，距離其消費量為15.68 L / 100公里，在高速公路上10.22 L / 100公里分別為13.83升/ 100公里。產品經理和技術BMW Alex Schmuk證實，EPA文件是正確的，M8 Coupe和敞篷車真的正式返回市場。
值得注意的是，EPA網站上缺少標準M8型號，因為只列出了M8競爭選擇。 Shmuk確認，模型年的所有三種選項M8 2022只會在競爭版本中提供。在所有可能性中，大多數客戶在競爭模式下，大多數客戶都不會在競爭模型上支付另外13,000美元（約100萬美元），當時他們準備花費133,000美元（1012萬盧布）的基本M8。同時，競爭從600到617馬力增加了功率，並將加速度降低到100km / h，從3.1到3.0秒。
根據初步信息，BMW將為2022年型號年顯示一個更加性勢版本，儘管在EPA網站上未指定此模型。預計M8 CS將在四門M5 CS中藉用627個強大的電機，儘管專家預測容量近700馬力的混合動力電廠。
當M8 Coupe，可轉換和Gran Coupe返回時，他們必須使用更新來執行此操作。這些型號可提供可選的碳纖維桶，借用M5 CS和New M3和M4。這些椅子將M5的重量減少超過100千克，這是非常重要的。